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Tata Nano, da “low cost” ad auto più costosa al mondo

20/09/2011
di Fabiana Muceli

La Tata Motors vuole esagerare: ripropone la vettura in versione Gold Plus dal valore di 3,3 milioni di euro

In origine era l'auto low cost, la più economica al mondo. Creata e sviluppata dalla Tata Motors per far fronte alle esigenze di essenzialità e risparmio del mercato indiano, ha un costo standard di 1700 euro. E tanti dubbi ha sollevato sulla sicurezza, tanto da essere chiamata ad effettuare i crash test europei per verificarne gli standard. Esami superati alla grande e che avvicinavano la city car a una distribuzione nel vecchio continente.

Ora la casa automobilistica ha scelto di esagerare, ma nel verso opposto. Dalla Tata Nano è nata una variante superlusso che concede alla vettura la nomea di auto più costosa del mondo. La versione Gold Plus, infatti, ripropone la quattro ruote con carrozzeria d'oro, argento e pietre preziose. Nello specifico 80 kg d'oro, 22 carati, 15 di argento e 10.000 pietre. Per un valore totale di circa 3,3 milioni di euro.

Il pezzo unico non è però in vendita. Il lavoro meticoloso di assemblamento e miscela dei metalli preziosi, realizzato dalla società specializzata Titan, servirà solo come supporto al tour promozionale della vettura tradizionale. L'edizione speciale è stata comunque presentata a Mumbai dal patron Ratan Tata.

Il tutto nel tentativo di risollevare le vendite della Tata Nano che nello scorso agosto sono crollate dell'88% rispetto all'anno precedente. Si parla di appena 1200 unità vendute, contro le 15 mila previste. Briciole per una vettura che al lancio poteva vantare 100 mila clienti in lista d'attesa.