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Opel Astra OPC, con la telemetria diventa da pista

31/05/2012
di Gianluca Maxia

La già sportiva Opel Astra OPC si arricchisce della telemetria sulla dinamica dell´auto, per renderla sempre più simile ad un´auto da gara

La nuova Opel Astra OPC è l'Astra più potente di sempre. Ha fatto il suo debutto mondiale al salone dell'automobile di Ginevra e sarà lanciata sul mercato questa estate. L'Opel Astra OPC è equipaggiata con un motore sovralimentato da due litri dotato di iniezione diretta di benzina, capace di sprigionare 206KW pari a 280 cavalli e una coppia massima di 400nm. Questa potenza consente ad Opel Astra OPC di raggiungere la velocità massima di 250 chilometri orari. Il telaio ad alte prestazioni dispone di ammortizzatori attivi a controllo elettronico High Performance Struts, che garantiscono una guida sportiva mantenendo un controllo della vettura assolutamente notevole. L'impianto frenante dispone i un sistema sportivo sviluppato e realizzato dall'italiana Brembo.

l'Astra OPC rappresenta la divisione sportiva di Opel, e oltre a trasformare i modelli normali di Opel in auto sportive grazie ad una meccanica ricca di cavalli e di assetti performanti, con la nuova Astra OPC ha deciso di puntare anche al cuore tecnologico degli appassionati di auto, dotando la compatta sportiva del sistema di telemetria CAN Bus. Questo sistema permette di raccogliere, monitorare e trasmettere tutti i dati più importanti dell'automobile, dalla pressione di sovralimentazione del turbo, alla temperatura dei gas di scarico, alla posizione dell'acceleratore o la forza di accelerazione laterale. Una caratteristica speciale del sistema CAN Bus è la possibilità di consultare di tutti questi dati direttamente sul proprio iPhone, tramite l'applicazione OPC power app.

In questo modo il divertimento garantito dall'Astra OPC non finisce quando si spegne il motore. Su iPhone sono disponibili, in tempo reale, fino a sessanta dati diversi, che possono essere memorizzati e successivamente confrontati con quelli dei propri amici. Tra le varie possibilità c'è anche quella di registrare i tempi sul giro collegandosi al sistema GPS, accontentando così anche gli amanti delle corse in pista. Un utilizzo di questa funzione che i tecnici della OPC prevedono che sarà molto utilizzato è la telemetria della pista di Nurburgring, che permetterà di migliorare le proprie prestazione sulla Nordschleife, analizzando e raffinando i propri punti di frenata, e la velocità di percorrenza delle curve.

Per rendere l'esperienza ancora più coinvolgente e per sfruttare le potenzialità del sistema CAN Bus e dell'applicazione OPC Power app, Opel permette ai propri clienti di ordinare una speciale scatola nera che vien installata nel veicolo al momento dell'ordine di acquisto della vettura, o anche successivamente dal concessionario di fiducia, che permette di collegare i modulo CAN Bus all'iPhone con una frequenza di 30 Hertz. Questa tecnologia permette all'iPhone di visualizzare tutti i dati in tempo reale, avendo quindi un servizio di telemetria sofisticato quasi come quello dei top team. Con questo accessorio la Opel ha realmente spostato l'asticella del piacere di guida delle media compatte fino al territorio delle supercar e delle hypercar, che fino ad ora erano le uniche auto stradali capaci di fornire queste tecnologie al proprio fortunato pilota.