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BMW, un autunno ricco di novità

04/09/2012
di Grazia Dragone

Il marchio bavarese offre più sportività, versatilità ed efficienza per i modelli Serie 1 e Serie 3

A partire dall'autunno del 2012, la BMW aggiorna la gamma dei modelli Serie 1 e Serie 3 per offrire ancora più sportività, versatilità ed efficienza con motorizzazioni attente ai consumi. Per la prima volta la trazione integrale sarà disponibile anche sulla Serie 1, sulle versioni BMW 120d xDrive ed M135i xDrive.
Debuttante assoluta è la BMW 114d, mentre compaiono due modelli dalla sorprendente efficienza come 316i e 320i EfficientDynamics Edition. La nuova Serie 3 Touring introduce nella propria gamma le unità 320i, 318d e 316d, mentre la Serie 1 a tre porte offre i modelli 120d e118i.

Particolare attenzione merita la BMW 114d a tre e cinque porte, che nella versione motorizzata con il diesel 1.6 diesel TwinPower Turbo da 95 CV garantisce uno scatto da 0 a 100 km/h in 12,2 secondi, per una velocità massima di 185 km/h. ancora più interessanti i consumi che si attestano su valori di 4,1 l/100 km, mentre le emissioni di CO2 raggiungono i 109 g/km.

Novità assoluta la trazione integrale sulle BMW 120d xDrive e M135i xDrive (tre e cinque porte). Secondo i dati ufficiali, la BMW 120d xDrive eroga la potenza di 184 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e arriva fino a 225 km/h con un consumo combinato di 4,7 l/100 km.
L’interazione tra la trazione integrale e il DNA Sportivo del pacchetto BMW M Performance regala la scattante BMW M135i xDrive, compatta da 320 CV che accelera da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e raggiunge la velocità massima, limitata elettronicamente, di 250 km/h. in questo caso i consumi salgono a 7,8 l/100 km.

Il mercato d’autunno si arricchisce anche di due nuove versioni della BMW Serie 3 berlina molto efficienti. La versione BMW 320i EfficientDynamics Edition consuma circa 5,3 l/100 km, impiegando il motore 4 cilindri 1.6 TwinPower Turbo da 170 CV e 250 Nm. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene, in questo caso, in 7,6 secondi.
La seconda novità è rappresentata dalla BMW 316i berlina, spinta dallo stesso 1.6 benzina, ma nella potenza da 136 CV. Le prestazioni risultano, qui, differenti, come dimostra l’accelerazione da 0 a 100 km/h che avviene in 8,9 secondi, per una velocità massima di 210 km/h, con consumi nel ciclo combinato di 5,8 l/100 km.

Ancora novità con la BMW Serie 3 Touring, che aggiunge nel suo catalogo le versioni 320i Touring da 184 CV insieme alle diesel 318d e 316d Touring. La prima scatta da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e raggiunge quota 233 km/h, con consumi pari a circa 6,1 l/100 km. Le versioni a gasolio, abbinate di serie al cambio manuale 6 marce, propongono come optional anche l’automatico 8 marce.

In dettaglio, la BMW 316d Touring equipaggiata con il motore 2 litri da 116 CV accelera da fermo fino a 100 km/h in 11,2 secondi, con una velocità massima pari a 200 km/h e consumi fissati a 4,5 l/100 km nel ciclo combinato. La BMW 318d Touring impiega il medesimo propulsore, ma nella potenza da 143 CV, e promette scatto da 0 a 100 km/h in 9,2 secondi, velocità massima di 210 km/h e consumi di 4,5 l/100 km.

Infine, concludiamo con la tecnologia. BMW introduce, a partire dall’autunno, sulla nuova Serie 3 berlina il navigatore satellitare Professional già disponibile in opzione su BMW Serie 5 e Serie 7. Il sistema propone la schermata doppia e un sistema di riconoscimento vocale collegato al ConnectedDrive per la dettatura di testi ed SMS.