Abarth
- Auto Abarth 124 Rally
Scopri la Abarth 124 Rally: Scheda Tecnica prototipo
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La nuova Abarth 124 Rally è un prototipo dalle prestazioni brillanti grazie al motore 1.8 bialbero turbo a iniezione diretta derivato dal 1.750 in dotazione sull’Alfa Romeo 4C. La potenza massima erogata è pari a 300 CV a 6.500 giri al minuto. In abbinamento troviamo il cambio sequenziale a sei rapporti con paddles al volante. La vettura sarà impiegata nelle competizioni di categoria FIA R-GT nel 2017.
Il look da sportiva pura viene sottolineato da apposite modifiche estetiche riconoscibili nell’hard top fisso in materiale composito, pneumatici Michelin, sedili a guscio e cinture di sicurezza. EXT SHOX che ha fornito gli ammortizzatori regolabili in 4 posizioni inediti per un'auto da rally, BMC offre il sistema di aspirazione, OZ i cerchi in lega e Alcantara i rivestimenti interni, dal cruscotto ai sedili.
Scopri la Abarth 124 Rally: Scheda Tecnica prototipo
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Abarth 124 Rally prototipo
22/03/2016
La nuova Abarth 124 Rally è un prototipo dalle prestazioni brillanti grazie al motore 1.8 bialbero turbo a iniezione diretta derivato dal 1.750 in dotazione sull’Alfa Romeo 4C. La potenza massima erogata è pari a 300 CV a 6.500 giri al minuto. In abbinamento troviamo il cambio sequenziale a sei rapporti con paddles al volante. La vettura sarà impiegata nelle competizioni di categoria FIA R-GT nel 2017. Il look da sportiva pura viene sottolineato da apposite modifiche estetiche riconoscibili nell’hard top fisso in materiale composito, pneumatici Michelin, sedili a guscio e cinture di sicurezza. EXT SHOX che ha fornito gli ammortizzatori regolabili in 4 posizioni inediti per un'auto da rally, BMC offre il sistema di aspirazione, OZ i cerchi in lega e Alcantara i rivestimenti interni, dal cruscotto ai sedili.
