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- Auto Ferrari SF90 stradale
Scopri la Ferrari SF90 stradale: Scheda Tecnica supercar
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Prima vettura ibrida PHEV di serie della gamma Ferrari, la supercar SF90 stradale rappresenta una vera rivoluzione. La sportiva assicura livelli elevati performance grazie agli 1000 CV erogati dal sistema propulsivo, composto da un V8 da 780 CV, abbinato a tre unità elettriche che ne aggiungono ulteriori 220.
Nel nome si trova un richiamo alla celebrazione dei 90 anni della Scuderia Ferrari, sottolineando il legame tra il mondo delle corse e le vetture stradali. La Ferrari SF90 stradale è anche la prima sportiva della gamma ad essere dotata di trazione integrale, scelta quasi obbligata per gestire una tale elevata potenza.
Lo sviluppo di una vettura ibrida ha comportato anche la ricerca di varie soluzioni aerodinamiche inedite. La svolta di Ferrari SF90 stradale è anche sul piano dello stile, dove si abbandona l’impostazione tipica delle berlinette per abbracciare il design delle moderne supercar.
Vi è la possibilità di rendere la vettura più racing attraverso la scelta dell’allestimento Assetto Fiorano, che si differenzia da quello standard per gli ammortizzatori speciali Multimatic derivati dalle gare GT e per molto altro.
Scopri la Ferrari SF90 stradale: Scheda Tecnica supercar
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Ferrari SF90 stradale supercar
03/06/2019
Prima vettura ibrida PHEV di serie della gamma Ferrari, la supercar SF90 stradale rappresenta una vera rivoluzione. La sportiva assicura livelli elevati performance grazie agli 1000 CV erogati dal sistema propulsivo, composto da un V8 da 780 CV, abbinato a tre unità elettriche che ne aggiungono ulteriori 220. Nel nome si trova un richiamo alla celebrazione dei 90 anni della Scuderia Ferrari, sottolineando il legame tra il mondo delle corse e le vetture stradali. La Ferrari SF90 stradale è anche la prima sportiva della gamma ad essere dotata di trazione integrale, scelta quasi obbligata per gestire una tale elevata potenza.
Lo sviluppo di una vettura ibrida ha comportato anche la ricerca di varie soluzioni aerodinamiche inedite. La svolta di Ferrari SF90 stradale è anche sul piano dello stile, dove si abbandona l’impostazione tipica delle berlinette per abbracciare il design delle moderne supercar.
Vi è la possibilità di rendere la vettura più racing attraverso la scelta dell’allestimento Assetto Fiorano, che si differenzia da quello standard per gli ammortizzatori speciali Multimatic derivati dalle gare GT e per molto altro.
