Notizie
Mercato auto, nuovo crollo a maggio
18/06/2013
di Giovanni Iozzia
In Europa le vendite di automobili scendono ancora dopo la timida ripresa di aprile che aveva fatto sperare in un mutamento di tendenza
Dopo il risultato positivo di aprile, cosa che ormai non avveniva da mesi, si è registrato un -5,9% con 1.083.430 auto vendute a fronte delle dell'anno precedente che erano state 1.151.531. Un calo anche nel confronto tra i primi cinque mesi (da gennaio a maggio) dei due anni pari al -6,8%: 5.261.272 di auto vendute nel 2013 contro i 5.642.271 del 2012.
Secondo l'Acea (European Automobile Manufacturers Association) è il dato di vendite più basso dal 1993 ad oggi.
Il Gruppo Fiat nel confronto tra i due mesi di maggio ha perduto globalmente l'11% (73.758 auto vendute a fronte delle 82.887 dell'anno precedente. Per quanto riguarda le singole marche è andata così: Fiat -6%, 57.185 contro 60,833; Lancia -21,8%, 7.649 contro 9.779; Alfa Romeo -25,2%, 6.853 contro 9.159; Jeep -39,6%, 1.600 contro 2.650.
Nel periodo maggio-gennaio per il Lingotto le cose sono andate così: l'intero Gruppo -9,6%, 340.035 contro 376.169; Fiat -2,3%, 263.662 contro 269.782; Lancia -25,3%, 34.647 contro 46.405; Alfa Romeo -32,9%, 30.263 contro 45.105; Jeep -24,1%, 9.448 contro 12.445.
Per quanto riguarda le altre marche nel raffronto tra maggio 2013 e maggio 2012 i risultati migliori sono stati quelli della Seat (12,6%), della Dacia (16%), della Land Rover (8%), della Jaguar (14,6%), della Nissan (5,7%) e della Mazda (29,8%). Peggio di tutti è andato il Psa Group (Citroen-Peugeot) con -13,3%.
Nel raffronto gennaio-maggio sono andate bene la Seat (9,2%), la Dacia (17,5%), la Mercedes ((3,8)%, la Honda (12%), la Land Rover (11,1%) e la Jaguar (20,5%). Anche per questo periodo la performance peggiore è stata quella del Psa Group (Citroen-Peugeot) con -13,9%.
La Volkswagen è stata di fatto salvata dagli ottimi risultati della Seat e la Renault da quelli della Dacia, mentre la Ford ha mantenuto una certa stabilità .
Nei singoli stati la Francia è quello che è andata peggio con -10,4% nel raffronto del mese di maggio, poi la Germania con -9,9%, l'Italia con -8% e la Spagna con -2,6%; solo la Gran Bretagna è andata in positivo con l'11%.
Nel periodo gennaio-maggio Francia a -11,9%, Italia a -11,3%, Germania a -8,8% e Spagna a -5,8%; la Gran Bretagna nuovamente in positivo con il 9,3%.
Per il mercato auto italiano la ripresa non arriva
Segno meno anche ad ottobre, rispetto al 2012 il settore perde un ulteriore 5,6 %. Mancano misure in grado di far ripartire la domanda
Mercato auto, nuovo crollo a giugno
Continua il trend negativo del mercato delle auto in Europa. Secondo l’Acea si è scesi ai livelli del 1996
Mercato auto, situazione drammatica
Secondo Federauto si è scesi al livello del 1969. L’automotive vive una crisi molto più grave di quella dell’economia reale mentre il Governo aumenta le accise
Auto, rallenta il calo
Nel mese di maggio la discesa delle vendite di nuove vetture sembra frenare leggermente. Molte case arrivano persino a migliorare la performance