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Nuova Peugeot 508 al Mondial de l’Automobile di Parigi


08/09/2014
di Grazia Dragone

La vettura è attesa a partire da settembre sulle strade europee

Nuova Peugeot 508 al Mondial de l’Automobile di Parigi
Completamente rinnovata, la nuova Peugeot 508 si prepara a sfilare sulla passerella parigina, puntando su uno stile ridisegnato, nuovi contenuti tecnologici e nuove motorizzazioni. Tra le novità in fatto di stile si nota la nuova calandra, che ritroveremo anche sui prossimi modelli della gamma.
Non mancano le dotazioni tecnologiche di primo livello, qui rappresentate da dispositivi come il Touchscreen, la retrocamera e il Blind Corner Assist (sistema di monitoraggio dell’angolo cieco della vettura).

Sotto la pelle trovano posto motorizzazioni Euro 6 dai bassi consumi e dalle alte prestazioni, come il motore 2.0 BlueHDi 150 CV con cambio manuale.
Lo stile precedente della PEUGEOT 508, già elegante, ne sottolineava la robustezza. Il team di progettisti ha evoluto ulteriormente queste caratterizzazioni per conferire alla vettura ulteriore forza e carattere.
La nuova calandra è un elemento essenziale per lo stile della Nuova PEUGEOT 508. E’ più verticale, integra al centro il Leone PEUGEOT e si ispira ai modelli della serie 5.
Il cofano è stato ridisegnato ed appare più orizzontale. Nelle versioni top di gamma, il frontale del veicolo offre gruppi ottici – proiettori anteriori, fari diurni, indicatori di direzione, fendinebbia tutti a LED e altamente tecnologici.

I proiettori anteriori Full Led si compongono di 3 moduli da 4 LED ciascuno. Per i livelli di allestimento Active, Business e Allure, la nuova PEUGEOT 508 inaugura dei proiettori alogeni dotati di eccellenti prestazioni fotometriche.
Anche gli interni cambiano. Ora la plancia integra, di serie dal livello Active, un Touchscreen da 7 pollici che raggruppa gran parte delle funzionalità del veicolo: navigazione, climatizzazione, radio, connettività, ecc.

Tra gli equipaggiamenti dedicati al comfort e alla sicurezza troviamo il Keyless System, il freno di stazionamento elettrico, il retrovisore elettrocromatico, lo Smartbeam , il sensore di perdita di pressione dei pneumatici, i rilevatori di ostacoli anteriori e posteriori, il climatizzatore automatico quadri-zona, Hi-Fi di JBL.

La Nuova PEUGEOT 508 dispone di una serie di servizi connessi di nuova generazione, basati sulla tecnologia Internet mobile.
Nelle versioni benzina, la Nuova PEUGEOT 508 offre l’inedito motore Euro 6 l’1.6 THP 165 CV S&S, abbinato al cambio meccanico a 6 marce, oppure al nuovo cambio automatico a sei rapporti EAT6.
Il propulsore è abbinato al sistema Stop and Start con motorino di avviamento potenziato (STTd), nella versione con cambio manuale o automatico.

Nelle motorizzazioni Diesel, l’offerta include le unità 1.6 e-HDi 115 CV FAP® S&S, abbinato al cambio manuale a sei marce o ad un cambio robotizzato a sei rapporti (ETG6). Troviamo, ancora il 2.0 HDi 140 CV FAP®, abbinato al cambio manuale a sei marce e il 2.0 HDi 163 CV FAP®, disponibile con cambio manuale o automatico a sei rapporti.
La tecnologia BlueHDi Euro 6 è rappresentata già al lancio da due versioni prestazionali: il 2.0 BlueHDi 150 CV cambio manuale e la nuova versione 2.0 BlueHDi 180 CV EAT6.

La tecnologia HYbrid4 è stata riproposta sulla nuova PEUGEOT 508 nella variante RXH. Il motore termico Diesel 2.0 HDi da 163 CV e il motore elettrico da 37 CV associato alle ruote posteriori funzionano in modo alternato, o insieme. Le quattro modalità di guida selezionabili (ZEV, 4 ruote motrici, Sport e Auto) offrono al conducente un comfort di utilizzo e un’esperienza di guida unica.

La nuova PEUGEOT 508 sarà lanciata in Europa a partire dal 10 settembre 2014. In Italia la vettura viene proposta come SW (con allestimenti Active, Business, Allure e GT) e RXH, quest'ultima sempre con tecnologia HYbrid4.
Ecco in dettaglio listino prezzi per l’Italia. Gli allestimenti Active, Business, Allure, GT, proposti con l’unità 2..0 BlueHDi 120 180 CV EAT6 hanno prezzi compresi tra € 37.850 e € 42..030.
La motorizzazione 2.0 HDi163 CV FAP® con cambio automatico oscilla tra € 34.850 ed € 36.700; mentre il propulsore 2..0 HDi 163 CV FAP® viene offerto a partire da € 33.150 fino a € 35.000. Con il motore 2..0 BlueHDi 150 CV il prezzo è compreso tra € 33.550 e € 35.400, invece con il propulsore 2..0 HDi 140 CV FAP® i prezzi variano tra € 31.000 ed € 34.000.

L’unità 1.6 e-HDi 115 CV FAP® ETG6 S&S viene offerta a € 31.950, mentre con il motore 1.6 e-HDi 115 CV FAP® S&S i prezzi sono compresi tra € 30.800 e € 31.950. ed ancora: con il 1.6 THP 165 CV S&S EAT6 i cosrti variano da € 32.050 a € 35.050.

Infine, l’1.6 THP 165 CV S&S è compreso tra € 30.350 e € 33.350. in conclusione, la nuova 508 RXH con tecnologia HYbrid4 (2.0 HDi 163 CV FAP® ETG6 abbinato ad un motore elettrico da 37 CV) è disponibile in un unico allestimento, a € 45.000.
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