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A Parigi Honda presenta tre nuovi motori Earth Dreams Technology

01/10/2014
di Grazia Dragone

Tante novità in arrivo per la gamma Honda, che rinnova modelli e motorizzazioni

Mancano ormai poche ore al press day inaugurale del Salone di Parigi e continuano a giungere sempre più informazioni su ciò che vedremo in questa attesa kermesse, dedicata alle novità del settore auto.
Honda intende sorprendere e sbaragliare la concorrenza con la presentazione di una gamma vetture pressoché rinnovata, Civic, Jazz e HR-V, solo per citarne alcune, accompagnata anche dall’aggiornamento completo della gamma di motori.

A partire dalla primavera del prossimo anno, CR-V sarà offerto con un motore diesel più potente ed un efficiente cambio automatico a nove rapporti. Anche gli esterni vengono rivisti puntando su gruppi ottici, griglia frontale, fendinebbia, fascia di protezione sottoscocca e paraurti completamente nuovi. In coda troviamo le nuove luci a LED ed il design rinnovato del portellone e dei paraurti.

Honda CR-V a trazione integrale 4WD offrirà il potente motore diesel i-DTEC da 1,6 litri con quattro cilindri appartenente alla nuova generazione Earth Dreams Technology. Questo propulsore offre prestazioni eccezionali e bassissime emissioni di CO2. Il nuovo motore andrà a sostituire il precedente diesel i-DTEC da 2,2 litri.
Se abbinato al cambio manuale a sei rapporti, la nuova unità diesel potrà erogare fino a 160 CV di potenza e 350 Nm di coppia assicurando emissioni pari a 130 g/km di CO2. Inoltre, il nuovo modello è disponibile con un cambio automatico a nove rapporti che garantisce emissioni di CO2 inferiori a 135 g/km.
La versione CR-V diesel a trazione anteriore 2WD, disponibile con cambio manuale, offrirà ancora il motore diesel i-DTEC da 1,6 litri, con 120 CV di potenza ed emissioni di soli 117 g/km.

A Parigi sarà presente anche il prototipo HR-V, che vedremo sulle strade a partire dall'estate del 2015. La versione di HR-V a trazione anteriore offrirà due propulsori: un motore benzina i-VTEC da 1,5 litri ed il diesel i-DTEC da 1,6 litri, entrambi Earth Dreams Technology. Questi motori saranno dotati di un cambio manuale a sei rapporti, mentre il motore benzina i-VTEC da 1,5 litri potrà essere abbinato alla trasmissione semi-automatica CVT.

Insieme ad HR-V, anche la nuova Jazz è stata rinnovata e adotta un nuovo motore appartenente alla famiglia Earth Dreams Technology, un motore benzina i-VTEC da 1,3 litri abbinato al cambio manuale a sei rapporti (che sostituirà il precedente a cinque rapporti) o la trasmissione CVT.