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Land Rover Defender: prodotto l´ultimo esemplare
01/02/2016
di Grazia Dragone
Dopo 68 anni di onorata carriera il fuoristrada britannico abbandona le linee produttive

Contemporaneamente, Land Rover ha lanciato il nuovo Heritage Restoration Programme, che avrà sede proprio a Solihull, dove un team di esperti si occuperà del restauro di alcune versioni Land Rover provenienti da tutto il mondo. Le prime unità di questi veicoli storici saranno poste in vendita dal luglio 2016.
Queste le parole di Ralph Speth, CEO di Jaguar Land Rover: “Oggi festeggiamo il lavoro che intere generazioni di persone hanno svolto dal giorno in cui la silhouette della Land Rover fu tracciata sulla sabbia. Le Serie Land Rover, oggi Defender, sono all'origine delle nostre leggendarie capacità, veicoli che hanno reso migliore il mondo, spesso nelle circostanze più difficili. Il Defender avrà un posto speciale nel nostro cuore, ma questa non è certo la sua fine. Abbiamo un passato glorioso da difendere e un futuro meraviglioso da conquistare.”
Durante la Defender Celebration, 25 veicoli storici Land Rover hanno sfilato lungo gli impianti di Solihull.
Dal 1948, oltre due milioni di veicoli, fra Serie Land Rover e Defender, sono usciti dagli impianti di Solihull. La prima serie entrò in produzione a Solihull. Nel Regno Unito del dopoguerra, nonostante l'ampia capacità produttiva del paese, l'acciaio scarseggiava. L'ispirazione arrivò a Spencer e Maurice Wilks, due fratelli che negli anni ‘30 avevano contribuito a riportare in attivo la Rover Company.
Nel loro progetto iniziale, la Land Rover doveva essere un veicolo impiegato nell'agricoltura e nell'allevamento. Dopo diversi cambiamenti, nel 1958, la Serie II introdusse un nuovo design e nuove motorizzazioni.
Negli anni '70 la Serie III proseguì nelle vendite con il successo delle Serie precedenti.
Il nuovo nome, Defender, fu coniato nel 1990. Nei suoi 68 anni di storia, al suo volante si sono avvicendati agricoltori, esploratori famosi, ma anche membri della Famiglia Reale.
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