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Peugeot 5008: tutte le novità del suv transalpino

07/09/2016
di Grazia Dragone

Piacere di guida, design distintivo e comfort di qualità premium per il rinnovato suv

Peugeot 5008 si rinnova e introduce nuovi equipaggiamenti come il Peugeot i-Cockpit di ultima generazione, l’Efficient Modular Platform EMP2 e numerosi dispositivi high-tech, per il comfort e la sicurezza. A bordo troviamo sette posti e una modularità ispirata alle monovolume. Il veicolo offre anche un posto di guida e inedito, con un volante di dimensioni ridotte, il più piccolo del mercato auto, un touchscreen da 8 pollici, Head Up Digital Display (quadro strumenti ad alta risoluzione) da 12,3 pollici è in posizione rialzata.

Peugeot 5008 offre un comando che enfatizza l’aspetto sensoriale. L’i-Cockpit Amplify esalta l’esperienza di guida e sollecita tutti i sensi: la vista, agendo sull’intensità dell’illuminazione ambiente e sul colore delle schermate; l’udito, con i parametri dell’ambiente musicale; il tatto, con la possibilità di usufruire di massaggi in più punti dei sedili (fino a cinque programmi) e l’olfatto, con il diffusore di profumi. Agli occupanti vengono proposti due ambienti: un ambiente Boost, che offre una guida dinamica, e un ambiente Relax, per una guida più rilassata. Queste due modalità sono personalizzabili e trascendono il piacere del pilota e dei suoi passeggeri, rendendo l’esperienza a bordo unica.

Come il nuovo selettore del cambio automatico elettrico a impulsi, tutto il design interno è moderno, elegante e propone materiali pregiati come la pelle.Il passo di 2,84 m rende il nuovo Peugeot 5008 come il più abitabile di tutti i SUV del segmento C. La modularità della piattaforma EMP2 permette di allungare il passo di 16,5 cm rispetto al modello 3008, e di 11 cm rispetto alla generazione precedente di 5008. La lunghezza totale del veicolo (4,64 m) è contenuta.
La carrozzeria si distingue per il design pulito e netto, fatto di linee tese e arrotondate. Le protezioni, le grandi ruote, le barre del tetto profilate sono tutti elementi pensati per unire carattere e raffinatezza.
La sensazione di potenza e fluidità continua nella parte anteriore, con l’ampia calandra con inserti cromati. La forma affusolata dei proiettori alogeni conferisce uno sguardo felino.
Il nuovo Peugeot 5008 condivide con Peugeot 308 e 3008 la piattaforma EMP2. La sua modularità si adatta a tutti i tipi di carrozzeria, con la possibilità di allungare il passo a sezioni di 55 mm.

A bordo, il piacere di guida è assicurato grazie ai sedili anteriori avvolgenti, dotati in opzione di un sistema di massaggio pneumatico a 8 settori; impianto Hi-Fi Premium Focal; tetto apribile panoramico di grandi dimensioni; zona per ricaricare lo smartphone in modalità wireless sulla consolle centrale.
Diversi i sistemi di assitenza alla guida come l’ADAS, Advanced Driver Assistance Systems di ultima generazione; Advanced Grip Control insieme alla nuova funzione inedita Hill Assist Descent Control (HADC); Active Safety Brake (frenata automatica di emergenza) e Distance Alert (allarme di rischio collisione); Active Lane Departure Warning (sistema attivo di avviso di superamento involontario della linea di carreggiata); Driver Attention Alert (sistema di monitoraggio dell’attenzione del conducente); High Beam Assist (commutazione automatica degli abbaglianti); Speed Limit Detection (lettura dei cartelli stradali con raccomandazione del limite di velocità); Adaptive Cruise Control con funzione Stop (regolatore di velocità adattativo con arresto del veicolo - cambio automatico); Active Blind Corner Assist (sistema attivo di monitoraggio dell’angolo cieco); Park Assist e Visiopark 180° e 360°.
Sono previsti tre livelli di allestimento (Access, Active, Allure), un allestimento GT Line e una versione GT dinamica ed esclusiva. Tra le unità disponibili troviamo le motorizzazioni 1.2L PureTech 130 S&S; 1.2L PureTech 130 S&S EAT6; 1.6L THP 165 S&S EAT6; 1.6L BlueHDi 120 S&S; 1.6L BlueHDi 120 S&S EAT6; 2.0L BlueHDi 150 S&S BVM6; 2.0L BlueHDi 180 S&S EAT6.