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Opel Ampera-e: la nuova elettrica a Parigi
14/09/2016
di Grazia Dragone
La vettura rappresenta un punto di riferimento per l´autonomia
Per osservarla da vicino si dovrà attendere l’imminente Salone dell’Auto di Parigi, in programma dall’1 al 16 ottobre.
“Con Ampera-e porteremo sul mercato un’automobile elettrica adatta a un utilizzo quotidiano. L’auto garantisce un’ampia autonomia e sarà commercializzata a partire dalla primavera del prossimo anno. Opel Ampera-e non vuole essere un modello ecologico di lusso, un gadget o semplicemente una ‘seconda auto’. Opel sta dimostrando che la mobilità elettrica è accessibile anche a un pubblico più vasto grazie a una tecnologia avanzatissima – in altre parole, con Ampera-e, Opel sta favorendo la democratizzazione dell’auto elettrica,†afferma il CEO di Opel, Karl-Thomas Neumann.
Lunga 4,17 metri, Ampera-e accoglie fino a 5 passeggeri e offre una capacità del bagagliaio pari a 381 litri, superiore alla media delle auto dalle dimensioni simili. Questa spaziosità è resa possibile dall’integrazione dei dieci moduli della batteria. Il pacco batteria è collocato nella parte inferiore del telaio e ha una forma che segue il profilo del veicolo. La batteria, formata da 288 celle agli ioni di litio e con capacità pari a 60 kWh, è stata sviluppata in collaborazione con LG Chem.
Interessanti le prestazioni. Secondo i dati ufficiali la vettura accelera da 0 a 50 km/h in soli 3,2 secondi e garantisce una ripresa da 80 a 120 km/h ai medi regimi in soli 4,5 secondi. La velocità è limitata elettronicamente a 150 km/h mentre la potenza del motore elettrico è di 150 kW/204 CV.
Ampera-e recupera automaticamente energia dal motore elettrico che funge anche da generatore. Azionando un comando posto dietro il volante, il guidatore può selezionare la modalità Regen on Demand per massimizzare il recupero di energia. Ampera-e può essere controllata tramite l’acceleratore (One Pedal Driving), garantendo la più completa sicurezza
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