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Montezemolo: “Nessuna polemica con il Governo”


07/02/2010
di Fabiana Muceli

Il presidente Fiat apre al dialogo dopo le tensioni dei giorni scorsi. Ma ribadisce: “Gli incentivi non sono necessari”

Montezemolo: “Nessuna polemica con il Governo”
Si distende il dialogo tra Fiat e Governo. Ci pensa Montezemolo a cercare di abbassare i toni, dopo le polemiche infuocate dei giorni scorsi sulla questione incentivi. Non abbiamo mai ricevuto un euro dallo Stato, aveva detto. Parole che hanno poi scatenato numerose reazioni da parte dell'esecutivo: la Lega non ha usato mezzi termini, con Calderoli pronto ad intervenire sulle dichiarazioni del presidente del Lingotto, definendole una barzelletta. Chi chiude o se ne va, secondo il leghista, deve restituire gli aiuti ricevuti dallo Stato. Aiuti che la Cgia di Mestre ha stimato intorno ai 270 milioni, dal 2006 al 2008.

Una frattura che andava a complicare la questione degli operai di Termini Imerese, che comunque passava in secondo piano, così come le sorti degli stabilimenti Fiat sull'orlo della chiusura. Oggi invece l'apertura: non ci sono polemiche, ha dichiarato Montezemolo, definendo il rapporto con il Governo come un rapporto forte, costruttivo. Un rapporto giusto. In particolare con il presidente del Consiglio, con il quale il presidente Fiat avrebbe avuto frequenti contatti in questi ultimi periodi.

Ma Montezemolo ha poi ribadito che la Fiat in questo 2010 può andare avanti anche senza incentivi, precisando ancora che tali aiuti sono sconti finanziati dallo Stato a disposizione del consumatore. La Fiat continuerà a puntare sull'Italia, ha dichiarato il Presidente. E continuerà con le scelte coraggiose, a suo dire, come quella di trasferire la produzione della Panda a Pomigliano.

Quanto queste scelte coraggiose possano incidere sul futuro di Termini Imerese, non è dato sapere. La Fiat non vuole investire sull'impianto siciliano, questo sembra ormai assodato. E anche le ultime dichiarazioni ne danno la conferma: «La cosa più importante sono le donne e gli uomini che ci lavorano e le loro famiglie, ecco perché - ha detto Montezemolo - vogliamo farci carico con i sindacati, con il Governo e con la Regione Sicilia del loro futuro occupazionale». Servono scelte serie, secondo il presidente del Lingotto, scelte utili per quando la Fiat non vi produrrà più le automobili.

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Un 2013 davvero entusiasmante sul fronte delle vendite sta rendendo Mazda uno dei marchi più appetibili nel Vecchio Continente, nonostante la crisi economica imperante e l’imponente presenza di numerosi modelli sul mercato.
Il modello iconico e fiore all’occhiello della gamma è sicuramente la piccola spider Mazda MX-5, che da ben 25 anni domina su tutte le avversarie.
Il successo di Mazda MX-5 è incontestabile e lo dimostra anche l’ingresso nel Guinness dei Primati come spider più venduta al mondo, con quasi 1 milione di esemplari prodotti e venduti a partire dal 1989.
Per celebrare i 25 anni di vita della MX-5, Mazda ha pensato ad una versione speciale , la MX-5 Excite.
Disponibile in due tinte, Titanium Flash e Deep Chrystal Blue, la vettura viene proposta sia con carrozzeria Roadster che Roadster Coupè.
MX-5 Excite sarà equipaggiata con l’unità 1.8L da 126 CV abbinata al cambio manuale a 5 marce.
Tra le dotazioni incluse nell’equipaggiamento rientrano i cerchi in lega da 17 pollici dal design specifico e dalla finitura cromata, con barra duomi per esaltare l’handling; maniglie con finitura cromata; specchietti con guscio cromato e badge Excite .
A bordo troviamo sedili in pelle pregiata bi-colore (Sand/Black), finiture interne esclusive, battitacco cromato, pedaliera in alluminio, navigatore satellitare touchscreen da 6.1 pollici.
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