IED
- Auto IED Eye Concept
Scopri la IED Eye Concept: Scheda Tecnica prototipo
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Nata da una collaborazione tra l’Istituto Europeo di Design(IED) di Torino e Tesla Motors, IED Eye Concept è il prototipo futuristico di una sportiva 2+2 posti elettrica, dalle proporzioni compatte come una vettura di segmento C. Eye Concept è lunga 4,25 metri, larga 1,8 metri e alta 1,36 con un passo di 2,65 metri, per ottenere il massimo comfort di bordo e ricavare lo spazio necessario per disporre le batterie, collocate sotto i sedili posteriori. Progettata interamente dagli studenti del Master of Arts in Transportation Design per l’anno accademico 2008/2009, presso la sede torinese dello IED, la Eye offre un innovativo design.
La carrozzeria esibisce due canali che partono dal frontale disegnando un profilo a T di Tesla che avvolgono interamente la vettura. La parte superiore è realizzata in plexiglass di colore nero con tetto apribile, che la trasforma da coupé ad una cabriolet. La concept farà il suo debutto uffciale nel Salone di Ginevra 2010.
Scopri la IED Eye Concept: Scheda Tecnica prototipo
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IED Eye Concept prototipo
21/02/2010
Nata da una collaborazione tra l’Istituto Europeo di Design(IED) di Torino e Tesla Motors, IED Eye Concept è il prototipo futuristico di una sportiva 2+2 posti elettrica, dalle proporzioni compatte come una vettura di segmento C. Eye Concept è lunga 4,25 metri, larga 1,8 metri e alta 1,36 con un passo di 2,65 metri, per ottenere il massimo comfort di bordo e ricavare lo spazio necessario per disporre le batterie, collocate sotto i sedili posteriori. Progettata interamente dagli studenti del Master of Arts in Transportation Design per l’anno accademico 2008/2009, presso la sede torinese dello IED, la Eye offre un innovativo design.La carrozzeria esibisce due canali che partono dal frontale disegnando un profilo a T di Tesla che avvolgono interamente la vettura. La parte superiore è realizzata in plexiglass di colore nero con tetto apribile, che la trasforma da coupé ad una cabriolet. La concept farà il suo debutto uffciale nel Salone di Ginevra 2010.
