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- Auto Honda Accord Coupè Concept
Scopri la Honda Accord Coupè Concept: Scheda Tecnica prototipo
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La Honda Accord Coupè Concept conferma stile e design della vettura di riferimento pur con qualche elemento di novità . La coupé tre volumi porpone un design sobrio, pulito, equilibrato, con dettagli estetici realistici. La carrozzeria sfoggia gruppi ottici nuovi ed un paraurti leggermente modificato, mentre il profilo laterale è dominato dai cerchi in lega da 20 pollici.
La vettura include tre unità nella sua gamma di propulsori. Si parte dal motore 2,4 litri benzina i-VTEC a quattro cilindri ed iniezione diretta da 181 CV e 240 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a sei marce o automatico a variazione continua CVT.
Segue il propulsore 3,5 litri benzina V6 i-VTEC, proposto con il cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce sequenziale.
Infine, troviamo l’unità 2,0 litri benzina i-VTEC a quattro cilindri, affiancata ad un motore elettrico da 120 kW e al cambio automatico a variazione continua di tipo elettrico.
La tecnologia di bordo prevede l’inserimento di dispositivi come l’Earth Dreams Technology, che punta a migliorare l'efficienza e i livelli di emissioni dei motori tradizionali.
Il pack dedicato alla sicurezza si preannuncia ricco, come dimostra la presenza del Lane Departure Warning, del Forward Collision Warning e LaneWatch. L’infontainmenti include, invece, il sistema BlueTooth HandsFreeLink, lo schermo a colori i-MID e il sistema multimediale Pandora Internet Radio interface4.
Scopri la Honda Accord Coupè Concept: Scheda Tecnica prototipo
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Honda Accord Coupè Concept prototipo
16/01/2012
La Honda Accord Coupè Concept conferma stile e design della vettura di riferimento pur con qualche elemento di novità . La coupé tre volumi porpone un design sobrio, pulito, equilibrato, con dettagli estetici realistici. La carrozzeria sfoggia gruppi ottici nuovi ed un paraurti leggermente modificato, mentre il profilo laterale è dominato dai cerchi in lega da 20 pollici.La vettura include tre unità nella sua gamma di propulsori. Si parte dal motore 2,4 litri benzina i-VTEC a quattro cilindri ed iniezione diretta da 181 CV e 240 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a sei marce o automatico a variazione continua CVT.
Segue il propulsore 3,5 litri benzina V6 i-VTEC, proposto con il cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce sequenziale.
Infine, troviamo l’unità 2,0 litri benzina i-VTEC a quattro cilindri, affiancata ad un motore elettrico da 120 kW e al cambio automatico a variazione continua di tipo elettrico.
La tecnologia di bordo prevede l’inserimento di dispositivi come l’Earth Dreams Technology, che punta a migliorare l'efficienza e i livelli di emissioni dei motori tradizionali.
Il pack dedicato alla sicurezza si preannuncia ricco, come dimostra la presenza del Lane Departure Warning, del Forward Collision Warning e LaneWatch. L’infontainmenti include, invece, il sistema BlueTooth HandsFreeLink, lo schermo a colori i-MID e il sistema multimediale Pandora Internet Radio interface4.
