Nissan
- Auto Nissan Sylphy Concept
Scopri la Nissan Sylphy Concept: Scheda Tecnica prototipo
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Prototipo presentato al Salone di Pechino 2012, la nipponica Nissan Sylphy Concept anticipa la nuova berlina tre volumi del brand che arriverà sui mercati a partire dalla metà del 2012. Inequivocabilmente sobria, la vettura offre linee tradizionali, con l’unico elemento di originalità rappresentato dalla nervatura che percorre la fiancata. A bordo gli spazi sono generosi. I tecnici del marchio hanno lavorato su isolamento acustico e assorbimento delle sospensioni, per il massimo confort dei passeggeri.
Tra i dettagli più interessanti spiccano i fari anteriori a LED, la griglia bordata, il cofano allungato e l’ampio paraurti. L’abitacolo offre rivestimento in pelle chiara per i sedili ed inserti in radica per plancia e portiere. L’equipaggiamento include anche il climatizzatore bi-zona, il sistema Intelligent Key e il pulsante di accensione Keyless. La propulsione si affida al motore 1.8, abbinato al cambio a variazione continua Xtronic CVT di nuova generazione. Inoltre, la presenza del controllo delle valvole variabile in tempo reale rende il motore più efficiente in termini di consumi e di emissioni di CO2.
Scopri la Nissan Sylphy Concept: Scheda Tecnica prototipo
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Nissan Sylphy Concept prototipo
07/05/2012
Prototipo presentato al Salone di Pechino 2012, la nipponica Nissan Sylphy Concept anticipa la nuova berlina tre volumi del brand che arriverà sui mercati a partire dalla metà del 2012. Inequivocabilmente sobria, la vettura offre linee tradizionali, con l’unico elemento di originalità rappresentato dalla nervatura che percorre la fiancata. A bordo gli spazi sono generosi. I tecnici del marchio hanno lavorato su isolamento acustico e assorbimento delle sospensioni, per il massimo confort dei passeggeri. Tra i dettagli più interessanti spiccano i fari anteriori a LED, la griglia bordata, il cofano allungato e l’ampio paraurti. L’abitacolo offre rivestimento in pelle chiara per i sedili ed inserti in radica per plancia e portiere. L’equipaggiamento include anche il climatizzatore bi-zona, il sistema Intelligent Key e il pulsante di accensione Keyless. La propulsione si affida al motore 1.8, abbinato al cambio a variazione continua Xtronic CVT di nuova generazione. Inoltre, la presenza del controllo delle valvole variabile in tempo reale rende il motore più efficiente in termini di consumi e di emissioni di CO2.
