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Prezzi benzina da record: 1,722 euro a litro

29/12/2011
di Fabiana Muceli

Capodanno amaro per gli automobilisti italiani: secondo Quotidiano Energia il picco raggiunto dall´Eni coinvolgerà al rialzo gli altri operatori del settore

Il prezzo della benzina raggiunge i 1,722 euro a litro negli impianti Eni. E' il dato che emerge dal report di Quotidiano Energia secondo cui, dopo la tregua di Natale, i costi del carburante percorrono un rapido movimento al rialzo che dovrebbe raggiungere il culmine a Capodanno, coinvolgendo anche gli altri operatori.

Nel dettaglio, i prezzi raccomandati dell'Eni aumentano rispettivamente di 1 centesimo (a 1,722) per la benzina e di 0,5 centesimi (a 1,694) per il diesel. In generale invece il prezzo medio praticato dalla benzina (in modalità servito) passa dai 1,716 euro al litro degli impianti Shell all’1,722 di quelli Eni. Per il diesel si assiste a una variazione dell'1,693 euro al litro di IP all’1,701 di Tamoil. Il Gpl, infine, oscilla tra lo 0,743 euro al litro di Eni e lo 0,756 di Tamoil.

Le cifre tradotte parlano di un rialzo del costo del pieno di 15 euro rispetto a un anno fa, ovvero una maggiorazione di 360 euro annui. Conti fatti da Federconsumatori e Adusbef che parlano di prezzi dal livello insostenibile, con ricadute gravi sulle tasche dei cittadini. La richiesta da parte delle associazioni è quella di accelerare sulle liberalizzazioni con un'apertura verso il canale della grande distribuzione, affiancato da un controllo più severo nei confronti delle speculazioni.

Il Capodanno si fa ancora più amaro per gli automobilisti considerando che, come dichiarato dalla Coldiretti, il costo di un pieno sorpassa il costo del cenone del 31 dicembre: fare il pieno costa mediamente oltre 77 euro, mentre 75 è il costo medio stimato per la notte di San Silvestro. Sottolinea sempre Coldiretti che un litro di benzina costa circa la metà di una bottiglia di spumante e oltre un terzo di un panettone. Un effetto simbolico ed evidente della corsa al rialzo dei prezzi del carburante che si riverserà sui trasporti commerciali (l'86% avviene su gomma) e di conseguenza sul prezzo finale di vendita dei prodotti.