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Kubang: il primo SUV di Maserati
12/01/2012
di Gianluca Maxia
Al Salone dell’Auto del Nord America 2012 la Maserati è orgogliosa di presentare il Kubang; un SUV di lusso che rappresenta una novità assoluta per il marchio e sul quale si fa molto affidamento per consolidare il successo globale di Maserati

L'idea e lo studio del progetto di questo SUV non sono nate ieri; la Maserati, infatti, presentò la prima Kubang al NAIAS del 2003, periodo in cui ben pochi costruttori pensavano a ad un SUV sportivo ed elegante. La decisione di costruire, ora, questo SUV è motivata della volontà di Maserati, di offrire un'alternativa italiana in un segmento affollato e molto importante nel mercato Nord Americano e globale. Questo Suv verrà prodotto in stabilimenti situati in Nord America, e utilizzerà le sinergie possibili ad un gruppo grande ed esperto come quello Fiat-Chrysler, che può mettere sul piatto l'esperienza di costruttori come Jeep e Ferrari.
I puristi e i fan del marchio possono dormire sogni tranquilli perché la Maserati ha dichiarato che tutti i componenti della futura Kubang saranno Maserati al 100%, in perfetta continuità con i valori da sempre distintivi del marchio. Lo stile è stato curato dal Maserati Style Center diretto da Lorenzo Ramaciotti, garanzia di tratti distintivi da vera Maserati. La parte meccanica sarà caratterizzata da altissimi contenuti tecnici e made in Italy al 100%. E’ stata prevista una generazione di motori high-tech sviluppata dal Powertrain Development nella sede di Modena e sotto la supervisione e responsabilità di Paolo Martinelli, che ha lavorato per trent'anni alla Ferrari, arrivando ad essere il Responsabile del Reparto motori del team di Formula 1 durante l'era dei campionati mondiali vinti da Michael Schumacher!
Se ci fosse ancora bisogno di rassicurazione sulla qualità della Kubang si può aggiungere che i motori verranno prodotti presso la Ferrari di Maranello, e equipaggiati con il nuovissimo cambio a 8 velocità . Tutti gli altri componenti saranno adatti alle brillanti performance del motore e tutto il pacchetto motore-cambio-assetto-freni verrà messo a punto in esclusiva da meccanici, ingegneri e collaudatori della Maserati di Modena. La Porsche Cayenne è avvisata: la sua corona di SUV ad alte prestazioni non è mai stata così tanto a rischio.
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