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Ford: triplicata la produzione del dispositivo Active Park Assist

01/02/2012
di Grazia Dragone

Oltre 100mila clienti europei hanno scelto il sistema di ausilio al parcheggio

Addio stress da parcheggio grazie al dispositivo Active Park Assist di Ford, che ha ottenuto ben 100mila ordini del suo sistema di parcheggio semiautomatico. Secondo il comunicato ufficiale, il brand ovale ha triplicato la produzione di questa tecnologia, che calcola automaticamente gli angoli di sterzata ottimali per il parcheggio, e guida la macchina dolcemente e con rapidità nello spazio di parcheggio.

“L’Active Park Assist di Ford elimina una delle principali fonti di stress alla guida,” ha spiegato l’ingegnere Ford Kay Müller. “Alla semplice pressione di un pulsante, permette di parcheggiare, anche in spazi ristretti, riducendo i rischi di piccoli danni alla propria vettura e ai veicoli circostanti.”

Sono europei i 102.460 clienti che hanno scelto per la propria vettura tale dispositivo, testimoniando nei fatti come la manovra di parcheggio rappresenti un momento di stress, per alcuni più impegnativo di un colloquio di lavoro o una visita dal dentista.

“La domanda dell’Active Park Assist è stata sorprendente,” ha spiegato Gunnar Herrmann, l’ingegnere Ford a capo dello sviluppo della Focus. “Presto ancora più clienti potranno avvantaggiarsi di questa tecnologia, che verrà introdotta su nuovi modelli, tra cui la nuova Ford Kuga.”Introdotto nel 2010 a bordo di C-MAX e C-MAX7, il dispositivo Active Park Assist è stato incluso nelle dotazioni del modello Focus, nel 2011.

Il sistema si inserisce premendo un pulsante che che attiva i sensori a ultrasuoni, i quali misurano lo spazio disponibile ai lati del veicolo. Successivamente, il sistema chiede conferma prima di iniziare il parcheggio, poi prende il controllo del volante, che viene ruotato automaticamente nel corso della manovra, mentre il guidatore continua ad avere il controllo dei pedali e del cambio. Un’interfaccia dà istruzioni sia in modalità video che audio, e comunica la distanza degli altri veicoli durante la manovra. Il guidatore può interrompere la manovra in qualsiasi istante afferrando il volante e restando sempre nel pieno controllo del veicolo.