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Renault-Nissan supera Toyota, è il terzo costruttore mondiale
01/02/2012
di Fabiana Muceli
Le vendite auto dell´alleanza franco-giapponese nel 2011 oltre gli otto milioni, poco meno della Volkswagen
Il tutto in una congiuntura economica non favorevole che incide pesantemente sul mercato dell'auto, a cui si aggiunge il disastro provocato dal terremoto giapponese che ha bloccato le linee di montaggio della Nissan per diverse settimane. Come confermato dal numero uno Carlos Ghosn, inoltre, a fare la differenza non è il mercato europeo, ma in nuovi territori diventati fondamentali per il marchio francese, come il Brasile, la Russia (vendite aumentate del 60%) e la Cina.
Renault - Oltre 2,7 milioni di veicoli venduti nel 2011, in crescita del 3,6% rispetto all’anno precedente. I modelli Renault più venduti in Europa sono Mégane, Clio e Twingo, ma le vendite al di fuori dell'Europa hanno conquistato il 43% del totale (1.172.686 unità ): Russia (+40%), la Turchia (+13%) e l’America Latina (+10%). Le vendite di Renault in Brasile sono cresciute del 21% (194.300 veicoli) grazie a modelli come Renault Sandero, Logan e Clio. In Russia invece hanno fatto la differenza Renault Logan e Sandero Fluence.
Nissan – Sono 4,67 i milioni di veicoli venduti nel 2011, in crescita del 14,4% rispetto al 2010. La Cina è il principale mercato (1.247.738 veicoli venduti), in crescita del 21,9% con le berline Sunny e Teana. In America sono stati commercializzati 1.561.230 veicoli con un incremento del 17,2%, negli Stati Uniti hanno raggiunto un picco di 1.042.534 veicoli, con un incremento del 14,7% con la compatta Versa, il crossover Rogue e la berlina Nissan Altima. In Giappone, Nissan ha venduto 591.312 unità , stavolta in calo dell’8,4% rispetto all’anno precedente, Nissan Serena è stato il monovolume più venduto nel paese. Infine l'Europa, dove la Nissan ha registrato 695.703 vendite, in crescita del 25,4% con la diffusione dei crossover Qashqai e Juke.
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