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- Auto Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S
Scopri la Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S: Scheda Tecnica prototipo

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Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S è un SUV/crossover Twin Motor sportivo e raffinato allo stesso tempo. Il modello dimostrativo si presenta con una livrea Platinum White Glass Flake, innovativa e di alta qualità , ed offre la sofisticata tecnologia PHEV.
Il design avvolgente del frontale racchiude l'emblema dei tre diamanti con modanature cromate su entrambi i lati, creando un effetto tridimensionale. I fari avvolgenti contribuiscono a rafforzare la sensazione di dinamismo.
Nel posteriore troviamo dettagli cromati e fari combinati allungati che seguono le linee della vettura dal portellone ai fianchi.
Outlander PHEV Concept-S si ispira anche alla tradizione artistica giapponese da cui riprende la combinazione di colori Nero e bordeaux per gli allestimenti interni. A bordo i dettagli sono realizzati con cura precisione, qualità , lavorazione artigianale e ricercatezza. Il rivestimento dei sedili forma una superficie tridimensionale con imbottitura dalle nervature orizzontali per un comfort straordinario.
Resta inalterata la base meccanica con il sistema ibrido di tipo plug-in che offre batterie agli ioni di litio da 12 kWh, ricaricabili anche da una presa di corrente, motore 2.0 quattro cilindri e due unità elettriche, per un potenza complessiva di circa 200 CV e 337 Nm di coppia massima.
Scopri la Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S: Scheda Tecnica prototipo

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Mitsubishi Outlander PHEV Concept-S prototipo
06/10/2014
Il design avvolgente del frontale racchiude l'emblema dei tre diamanti con modanature cromate su entrambi i lati, creando un effetto tridimensionale. I fari avvolgenti contribuiscono a rafforzare la sensazione di dinamismo.
Nel posteriore troviamo dettagli cromati e fari combinati allungati che seguono le linee della vettura dal portellone ai fianchi.
Outlander PHEV Concept-S si ispira anche alla tradizione artistica giapponese da cui riprende la combinazione di colori Nero e bordeaux per gli allestimenti interni. A bordo i dettagli sono realizzati con cura precisione, qualità , lavorazione artigianale e ricercatezza. Il rivestimento dei sedili forma una superficie tridimensionale con imbottitura dalle nervature orizzontali per un comfort straordinario.
Resta inalterata la base meccanica con il sistema ibrido di tipo plug-in che offre batterie agli ioni di litio da 12 kWh, ricaricabili anche da una presa di corrente, motore 2.0 quattro cilindri e due unità elettriche, per un potenza complessiva di circa 200 CV e 337 Nm di coppia massima.