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Vendite auto, mercato europeo in calo del 6,5%

16/05/2012
di Fabiana Muceli

Le immatricolazioni di aprile ancora in ribasso nel vecchio continente. Italia -18,0%, Fiat Group giù dell´11,3%

Le vendite auto nel mercato europeo ancora in calo: secondo i dati relativi alle immatricolazioni di aprile, la domanda segue il trend negativo dei mesi precedenti, con 1.017.912 unità distrbuite. Tradotto, -6,5% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. A comunicarlo è l'Acea, Associazione delle case costruttrici che operano in Europa, che denuncia anche una riduzione del mercato europeo del 7,5% nei primi 4 mesi dell'anno e rispetto allo stesso periodo del 2011.

In negativo anche il gruppo Fiat: le immatricolazioni di aprile in calo dell'11,3% rispetto a un anno fa (75.462 unità), mentre nei primi 4 mesi dell'anno scendono del 17,9% (233.100 unità). Il Lingotto ha però precisato con una nota che il miglioramento rispetto al 5,4% di marzo 2012 è stato sensibile: “dopo il prolungato fermo italiano dei servizi di trasporto delle autovetture a mezzo bisarche di marzo, la situazione consegne sta tornando alla normalità”.

Riguardo ai singoli marchi del gruppo, Fiat ha segnato un calo del 10,9% (54.554 unità contro le 61.201 di un anno fa) e Alfa Romeo è scesa del 31,3% a 8.704 vetture (contro le 12.669 di aprile 2011). In crescita invece Lancia/Chrysler e Jeep, che ad aprile hanno venduto rispettivamente 9.342 unità (+8,1% rispetto alle 8.645 di un anno fa), e 2.308 unità (+31,9% sulle 1.750 del 2011). La Jeep, in particolare, conferma il successo in Germania (vendite +165,2%) e cresce dell'84,5 % in Francia e del 7,6% in Spagna. Modello di punta è il Grand Cherokee, che continua la sua avanzata su tutti i mercati europei.

Tra le vetture trainanti, Panda e 500 si confermano ancora una volta le regine del segmento A. Oltre 17mila le Panda immatricolate in aprile per una quota del 17,8%., seguita dalla 500 con 12.500 vendite e il 12,8 per cento di quota. Bene anche Punto e Freemont, Qubo e Doblò per le multispazio.