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- Auto BMW Concept 7 Series ActiveHybrid
Scopri la BMW Concept 7 Series ActiveHybrid : Scheda Tecnica prototipo
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BMW Concept 7 Series ActiveHybrid è la nuova berlina tedesca che offre una inedita motorizzazione ibrida. Il progetto è stato sviluppato sulla base di una partnership tra BMW e Daimler. Il prototipo, che sarà presentato ufficialmente al salone dell’Auto di Parigi 2008, è equipaggiato con un motore a benzina V8 con Twin Turbo e High Precision Injection, basato sul propulsore della BMW 750i che sviluppa una potenza di 407 CV. E’ l’unico motore a benzina a otto cilindri il cui turbocompressore è stato inserito nello spazio a V tra le bancate dei cilindri.
A questa tecnologia è stato abbinato un elettromotore dalla potenza di 20 CV, che permette di incrementare il potenziale dinamico del motore a benzina a otto cilindri e, attraverso il recupero dell’energia di frenata, produce corrente elettrica, immagazzinata in una batteria agli ioni di litio integrata nel bagagliaio. Questa tecnologia riduce del 15% i valori di consumo di carburante ed emissioni. La produzione in serie è prevista a partire dal 2009.
Scopri la BMW Concept 7 Series ActiveHybrid : Scheda Tecnica prototipo
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BMW Concept 7 Series ActiveHybrid prototipo
06/12/2008
BMW Concept 7 Series ActiveHybrid è la nuova berlina tedesca che offre una inedita motorizzazione ibrida. Il progetto è stato sviluppato sulla base di una partnership tra BMW e Daimler. Il prototipo, che sarà presentato ufficialmente al salone dell’Auto di Parigi 2008, è equipaggiato con un motore a benzina V8 con Twin Turbo e High Precision Injection, basato sul propulsore della BMW 750i che sviluppa una potenza di 407 CV. E’ l’unico motore a benzina a otto cilindri il cui turbocompressore è stato inserito nello spazio a V tra le bancate dei cilindri. A questa tecnologia è stato abbinato un elettromotore dalla potenza di 20 CV, che permette di incrementare il potenziale dinamico del motore a benzina a otto cilindri e, attraverso il recupero dell’energia di frenata, produce corrente elettrica, immagazzinata in una batteria agli ioni di litio integrata nel bagagliaio. Questa tecnologia riduce del 15% i valori di consumo di carburante ed emissioni. La produzione in serie è prevista a partire dal 2009.
