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Moto, dall´UE nuove norme su sicurezza ed emissioni

11/12/2012
di Fabiana Muceli

Obbligo di Abs per le moto di cilindrata superiore ai 125cc dal gennaio del 2016. Ecco cosa cambia

Motocicli, dal Consiglio dei ministri dell'Unione Europea il via libera definitivo alle nuove norme in termini di sicurezza e riduzione delle emissioni inquinanti. Le disposizioni prevedono l'obbligo di Abs per le moto di cilindrata superiore ai 125cc e saranno in vigore a partire dal 1 gennaio 2016. L'obbligo si applicherà ai soli modelli di nuova omologazione e dall'anno successivo (nel 2017) a tutti gli esemplari acquistati nuovi.

Attualmente i motoveicoli sono coinvolti nel 16% degli incidenti mortali, nonostante la loro presenza nel parco circolante sia di appena del 2%. Per favorire un maggiore sicurezza dunque, oltre all'obbligo di Abs, le nuove regole prevedono come facoltativo il sistema di frenata integrale (Cbs) più economico, introducibile anche nei mezzi sotto i 125 cc, come gli scooter.

Entro il 2019, invece, la Commissione europea presenterà un'analisi costi-efficacia per estendere l'obbligatorietà dell'Abs anche alle moto più piccole. Per quanto riguarda l'inquinamento prodotto dai motoveicoli (inclusi quad e minicar), si prevede che lo standard di emissioni Euro 4 sia esteso alle moto a partire dal 2016 e ai ciclomotori a partire dal 2017. Lo standard Euro 5 sarà invece obbligatorio per tutti i veicoli a due e tre ruote dal 2020.

Il vicepresidente della Commissione europea responsabile per l'industria, Antonio Tajani, ha comunicato la soddisfazione per la decisione dell'UE in materia di motocicli: “La nuova normativa semplificherà la legislazione Ue” permettendo di ridurre “le spese e gli oneri amministrativi per l'intero settore. Sarà inoltre considerevolmente migliorata la sicurezza di questi veicoli e si ridurranno le emissioni nocive”.