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Due nuovi motori per la Fiat 500L

23/02/2013
di Fabiana Muceli

In listino il bicilindrico a benzina TwinAir Turbo da 0,9 litri e il diesel 1.6 Multijet II da 105 CV

Dopo il recente debutto sul mercato, arrivano due nuovi motori per la Fiat 500L che verranno inseriti in listino a partire da fine marzo. Per i possibili acquirenti della multispazio compatta italiana si allarga dunque la possibilità di scelta, dopo una buona risposta commerciale dal panorama europeo: 15 mila immatricolazioni, di cui 5 mila solo a gennaio (3.200 in Italia), primo posto assoluto nel segmento e 14,8% di quota in Europa.

I due propulsori in questione sono uno a benzina e uno diesel, che promettono bassi consumi ed alte prestazioni. Il listino prezzi parte dai 19.850 euro per la TwinAir 105 CV e arriva ai 20.450 euro per le versioni 1.6 Multijet.

Il bicilindrico a benzina TwinAir Turbo da 0,9 litri verrà equipaggiato sulla 500L in una versione dotata di un nuovo algoritmo per la gestione elettronica delle valvole. Tradotto, si avrà a disposizione un motore Euro 5 dai ridotti consumi e adatto per l'uso cittadino, grazie alla modalità ECO che permette di gestire elettronicamente i valori di potenza e coppia erogate fino a 98 cavalli e 120 Nm. La sua potenza è di 105 cavalli, raggiunge la velocità massima di 180 km orari e accelera da 0 a 100 km orari in 12,3 secondi. I consumi si fermano invece sui 4,8 litri ogni 100 km, mentre le emissioni di CO2 si attestano sui 112 g/km.

La seconda nuova motorizzazione è il 1.6 Multijet II da 105 CV. Permette alla Fiat 500L di raggiungere i 181 km orari e di passare da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi. In abbinamento, il sistema Start&Stop e il sistema di recupero dell'energia in fase di frenata, che consentono una riduzione dei consumi fino a 4,5 litri ogni 100 chilometri percorsi ed emissioni di CO2 sui 117 g/km.