Kia
- Auto Kia Borrego FCEV
Scopri la Kia Borrego FCEV: Scheda Tecnica prototipo
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Kia Borrego FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) è la versione fuel cell del SUV sette posti prodotto dalla factory coreana. La vettura, esteticamente identica al modello di serie, è equipaggiata con una tecnologia evoluta, che offre una batteria ai polimeri di litio, maggiore autonomia e soprattutto la possibilità di poter funzionare a temperature al di sotto dei 30 gradi centigradi. Le uniche differenze in confronto al SUV di serie, che adotta i propulsori V6 3,8 litri da 276 CV e V8 da 337 CV, sono le decalcomanie applicate lateralmente e la placca sul portellone.
Il veicolo vanta, inoltre, una potenza aumentata del 44% rispetto al veicolo in commercio. Anche l’efficienza è migliorata e vanta una percorrenza di circa 680 km. Le celle a combustibile della Borrego sono in grado di erogare 154 CV di potenza, facendo reagire al loro interno l’ossigeno contenuto nell’aria e l’idrogeno stivato a 700 atmosfere nei tre serbatoi da 202 litri, collocati sotto l’abitacolo della vettura. Il motore assicura buone prestazioni anche in accelerazione, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 13 secondi, e raggiunge la velocità massima di 160 km/h.
Scopri la Kia Borrego FCEV: Scheda Tecnica prototipo
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Kia Borrego FCEV prototipo
18/07/2009
Kia Borrego FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) è la versione fuel cell del SUV sette posti prodotto dalla factory coreana. La vettura, esteticamente identica al modello di serie, è equipaggiata con una tecnologia evoluta, che offre una batteria ai polimeri di litio, maggiore autonomia e soprattutto la possibilità di poter funzionare a temperature al di sotto dei 30 gradi centigradi. Le uniche differenze in confronto al SUV di serie, che adotta i propulsori V6 3,8 litri da 276 CV e V8 da 337 CV, sono le decalcomanie applicate lateralmente e la placca sul portellone. Il veicolo vanta, inoltre, una potenza aumentata del 44% rispetto al veicolo in commercio. Anche l’efficienza è migliorata e vanta una percorrenza di circa 680 km. Le celle a combustibile della Borrego sono in grado di erogare 154 CV di potenza, facendo reagire al loro interno l’ossigeno contenuto nell’aria e l’idrogeno stivato a 700 atmosfere nei tre serbatoi da 202 litri, collocati sotto l’abitacolo della vettura. Il motore assicura buone prestazioni anche in accelerazione, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 13 secondi, e raggiunge la velocità massima di 160 km/h.
