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Renault Wind, la nuova scommessa 2010

02/03/2010
di Chiara Solitario

La casa automobilistica francese prova a scommettere su una due posti e la porta a Ginevra, dove è stata presenta in occasione del Salone dell’Auto

Rimaniamo sempre in tema di novità e soprattutto continuiamo a fare riferimento al Salone dell’Auto di Ginevra, dove quest’anno a sorprendere tutti gli amanti di motori, troviamo davvero delle grosse novità. Renault ha cercato di lavorare bene, di creare dei modelli che in un certo senso, riprendono un po’ lo stile passato, ed altri invece, che sconvolgono totalmente le linee e il design della casa francese. Parliamo della nuova Renault Wind, una coupè roadster, due posti da 3,83 metri in una decappottabile particolarmente originale. Insieme alla decappottabile ,New Renault Megane Coupé-Cabriolet la Renault Wind, rappresenta una declinazione raffinata e distintiva della Megane con un look piu filante ed un interno sportivo in piena sintonia con le motorizzazioni.

Tutti gli amanti del vento e della guida all’aria aperta, avranno l’opportunità di guidare l’auto, semplicemente cliccando un bottone e scoprendo del tutto la vettura. Grazie ad una velocità del tetto elettrico che rientra in 12 secondi, il conducente potrà alzare o abbassare la cappotta in pochi istanti e quando ne avrà voglia. Un modo diverso e pratico, per rendere i viaggi e la guida, ancora più piacevole e distinta. La particolarità di questa roadster è anche il vano bagagli, che vanta un volume di 270 dm3 VDA e nonostante cambi la posizione del tetto, il volume rimane comunque costante. Con questo mini gioiellino, la Renault si è presentata a Ginevra, con tutti i buoni propositi di proiettarsi sul mercato europeo con un potenziale di 120.000 unità annue.

La casa francese non teme la concorrenza, anzi pensa che la Renault Wind, avrà un successo talmente alto, da garantire per il prossimo anno, una nuova vettura, con uno stile, se non uguale, comunque vicino a questa auto. Quante volte ci è capitato, soprattutto d’estate, di vedere sfrecciare per le città, al mare e anche in montagna, coupè, roadster, macchine a due posti con cappotte abbassate e provare almeno per un attimo, il desiderio di essere proprio noi alla guida di quella vettura. Adesso è possibile, grazie alla Renault Wind e soprattutto grazie al costo non eccessivamente alto, che permette agli amanti di questo genere di macchina, di acquistarla e finalmente appagare quel desiderio, tanto sospirato.

Le rivali della Wind sono molteplici, anche se le più forti rimangono la giapponese Nissan Micra CC, la tedesca Opel Tigra TwinTop e la capostipite del segmento, la transalpina Peugeot 207 CC. Renault Wind vincerà la partita? Per questo il costruttore francese ha deciso di percorrere due strade: adottare nuove tecnologie per le trasmissioni, un esempio è la trasmissione automatica Efficient Dual Clutch (EDC) ed incrementare per il 2011 la produzione di veicoli elettrici a bassa emissione di CO2. A tal fine, Renault e Nissan hanno stretto alleanza allo scopo di conquistare la leadership nella commercializzazione di massa di vetture a Zero Emissioni. Prevista per il 2011 la commercializzazione di serie di veicoli elettrici Renault Z.E. sinonimo di mobilità al 100%.