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Sul circuito di Madrid vittoria meritata di Andrea Kimi Antonelli.
14/09/2026
di Giulia Morelli
Secondo posto per Verstappen seguito da Norris sfortunato
Sul podio insieme ad Antonelli perciò troviamo rispettivamente Max Verstappen secondo e terzo Lando Norris, una gara in sordina ancora per la Ferrari, Chares Leclerc quarto mentre Lewis Hamilton è costretto al ritiro dopo una serie di problemi ai freni. Al via tutto regolare con Norris che mantiene il comando della gara, mentre Antonelli continua il suo “rally†tagliando un pochino di curve senza danneggiare Norris, e così Verstappen ne approfitta per salire in seconda posizione. Proprio al pilota della Red Bull viene comunicato di ridare la posizione a Hamilton a causa di un suo taglio ad inizio del gp, ed inoltre di ridarla anche a Antonelli che lo precedeva finendo al quarto posto.
Gara in salita per Lewis Hamilton che dopo aver chiesto un controllo alla sua Ferrari si fa superare di netto da Verstappen ritornando terzo alle spalle di Norris ed Antonelli. Hamilton continua nella sua carambola, continui problemi per lui si crede ai freni, diretto ai box dopo i controlli colpo di scena è il suo primo ritiro stagionale. Lando Norris allunga il suo margine dalla Mercedes di Antonelli, dietro di lui è una lotta intensa al terzo posto, fra Verstappen, Leclerc e Russell vicinissimi. L’Aston Martin di Lance Stroll si ferma nella in una via di fuga e questo provoca la chiamata della Virtual Safety Car. Ne approfittano per il pit stop alcuni piloti fra cui, Antonelli, Verstappen e Russell, mentre Norris e Leclerc restano fuori.
La McLaren richiama ai box Norris solamente al giro successivo quando però il regime della Virtual Safety Car è finito e lo stesso Norris rientra in pista al settimo posto regalando la leadership a Leclerc che si deve ancora fermare per la sosta, seguito da Antonelli e Verstappen. Peccato per Norris che però non si lascia scoraggiare e cerca di macinare terreno, nel frattempo Antonelli si avvicina a Leclerc, proprio quando gli viene comunicato di porre attenzione ai track limits. Lando Norris tenta di superare George Russell, quando a poco più di metà gara il pilota della Mercedes viene richiamato per il pit stop, così Norris a via libera e subito cerca di registrare giri veloci.
Charles Leclerc continua la sua corsa senza pit stop, forse nella speranza di una safety o virtual safety car , nel frattempo Norris è incollato a Verstappen per il terzo posto. Le fasi finale del gran premio sono alternate da un Leclerc che non si rassegna seguito da Antonelli, Verstappen e Norris che oramai proseguono decisi. Solo al 48 esimo giro Leclerc effettua la sosta rientrando finalmente ai box e questo pone strada libera al trenino di testa, con Antonelli al comando e Leclerc dopo la sosta è rientrato in pista al quarto posto. I piloti di testa sono racchiusi in pochissimi secondi quando mancano una manciata di giri al finale.
Lando Norris è vicinissimo alla Red Bull di Max Verstappen, meno di mezzo secondo tra i due, Norris le sta tentando tutte per sorpassare Verstappen, tanto da incappare nell’errore di tagliere una chicane saltano su un cordolo. La situazione finale vede in testa Andrea Kimi Antonelli seguito da Verstappen e Norris, con Leclerc quarto che cerca di difendersi da Russell. E così si compie l’ottava vittoria stagionale per il pilota della Mercedes Antonelli, sul circuito del Madring davanti a Verstappen e Norris, ed è subito inno Italiano e di conseguenza margine guadagnato nella Classifica del Mondiale Piloti. Prossima gara in Azerbaigian sul circuito di Baku.
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