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La Skoda Roomster alla conquista del mercato italiano
27/03/2010
di Fabiana Muceli
Quattro allestimenti e sei motorizzazioni per un prezzo che parte da 12.890 euro
Prima di tutto la importante modifica alla parte anteriore della vettura, dotata di un'inedita mascherina e di fari più grandi. Rimane invariato lo stile dei finestrini laterali, ormai un carattere distintivo della Roomster, mentre si è lavorato sulla capacità del bagagliaio della vettura. L'auto, lunga solo 4,21 metri e larga 1,68 metri, all'occorrenza può trasformarsi in un ottimo mezzo di trasporto in caso di traslochi o viaggi lunghi: 477 litri che possono diventare 1.780 con l'abbassamento dei sedili posteriori.
Gli allestimenti tra cui scegliere sono invece quattro: Roomster, Style, Comfort e Scout. In serie, senza aggiunte di sorta, è possibile acquistare una Skoda con ESC, airbag laterali e frontali, climatizzatore semiautomatico Climatic, il sistema Varioflex per i sedili posteriori, la radio Swing e il sedile del conducente regolabile in altezza.
Quattro dunque gli allestimenti, per sei motorizzazioni. Poker dei motori a benzina, di cui tre sovralimentati da 1.2 litri, e due turbodiesel da 1.6 litri, con potenze che vanno da 70 a 105 CV. I propulsori sono adattati alla normativa europea Euro 5, discreti nelle prestazioni tanto quanto lo sono nei consumi e nelle emissioni di CO2. Per il futuro sono attesi anche due nuovi propulsori: un 1.2 TDI 75 CV da e un 1.4 MPI da 86 CV, che andranno ad arricchire ulteriormente la scelta. I prezzi partono da 12.890 euro per la 1.2 litri da 70 CV abbinata all'allestimento Roomster, e si arriva fino ai 20.060 euro della 1.6 TDI CR con interni Comfort.


