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Mazda acquisisce la tecnologia ibrida di Toyota

30/03/2010
di Giovanni Iozzia

Accordo tra le due case nipponiche per la produzione di nuovi modelli da immettere sul mercato nel 2013

La Toyota e la Mazda hanno concluso un accordo in base al quale il più grande il più grande produttore di automobili del mondo fornirà al suo rivale più piccolo la tecnologia per la realizzazione di un veicolo a gas-elettrico ibrido.
L’azienda di Hiroshima ha infatti comunicato che l’obiettivo è quello di lanciare sul mercato nel 2013 una sua produzione ibrida nella la tecnologia della Toyota verrà installata a fianco del motore Mazda di ultima generazione ad iniezione diretta di benzina.

«Abbiamo acquisito la licenza del brevetto e il know-how per la tecnologia ibrida che viene attualmente installato nella Toyota Prius – ha dichiarato, nel corso di una conferenza stampa, il vicepresidente esecutivo della Mazda, Takeshi Uchiyamada – in maniera da poterlo usare nelle nostre future produzioni». Secondo l'accordo stipulato la Mazda potrà utilizzare le parti fondamentali della Toyota ibrida tra cui le unità di base, le batterie e gli inverter che le verranno fornire direttamente dai produttori di questi componenti. Secondo Uchiyamada questo accordo ha lo scopo da un lato di creare un vettura moderna e dall’altri quello di diminuire i costi anche se il prodotto offrirà senza dubbio standard e prestazioni più elevate. Inoltre la Mazda trova in questo modo una risposta all’urgente necessità di immettere presto sul mercato, specialmente in quello giapponese, questo nuovo tipo di automobile poiché si prevede che la richiesta nei prossimi anni dovrebbe aumentare vertiginosamente.

Secondo i vertici delle due case giapponesi, l’accordo appena stipulato non modificherebbe affatto i rapporti tra Toyota e Ford che poi è la maggiore azionista della Mazda e produce anch’essa un’ottima tecnologia ibrida. «Anche se abbiamo deciso che era meglio utilizzare la tecnologia Toyota per avere la possibilità di produrre auto ibride in modo efficace nel mercato interno – ha detto l’altro vicepresidente della Mazda, Masaharu Yamaki - la nostra alleanza strategica con la Ford resta inattaccabile».

La Mazda, dunque, realizzerà dei modelli full hybrid che saranno dotati dei nuovi motori Sky, sia benzina che diesel, attualmente in fase sperimentazione ma che dovrebbero essere pronti entro i primi mesi del 2011. Mazda potrà utilizzare tutta la tecnologia ibrida della Toyota escluso il propulsore termico (quattro cilindri, 1.8 litri, 98 cavalli) ma utilizzerà al suo posto un’unità appartenente alla tecnologia Sky.
Infine, realizzando carrozzerie più leggere e utilizzando i motori ibridi, Mazda prevede per i suoi modelli un abbattimento del 30 per cento dei consumi entro il 2015.