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Vince Vettel favorito dall’ingresso in pista della safty car nei giri finali

29/05/2011
di Domenico Scalera

Alonso giunge secondo con un ottimo Button arrivato terzo, nel finale Petrov soccorso in ospedale ma senza grossi problemi

Al Gp di Montecarlo di Formula 1 sul circuito cittadino di Monaco, ottima partenza per Sebastian Vettel seguito dalla McLaren di Button e dalla Ferrari di Fernando Alonso. Brutta partenza per Schumi che perde 5 posizioni al via, ma alla curva del tornantino riesce a superare Hamilton. Il pilota inglese al 10° giro si riscatta superando nuovamente Schumacher. All’11° giro in testa Vettel, seguito da Button, Alonso, Webber, Rosberg, Maldonato, Petrov, Hamilton e Schumacher. Al 12° giro è proprio Schumacher ad essere superato da Barrichello e tallonato dalla Force India di Paul di Resta, il pilota tedesco in difficoltà entra ai box al 13° giro e rientra in 21^ posizione in classfica.Al 14° giro la lotta si sposta sull’altra Mercedes GP di Rosberg e la Ferrari di Felipe Massa, i due si toccano e volano pezzi di carbonio in pista. Nel giro successivo il brasiliano della Ferrari riesce a superare Rosberg, che viene superato anche dalla Williams di Pastor Maldonado.

Al 16° giro rientra Button sulla McLaren e Rosberg su Mercedes GP per il pit stop, nel giro successivo si ferma anche il leader della classifica Sebastian Vettel che rientra in pista alle spalle di Jenson Button. Nello stesso giro si ferma anche la Ferrari di Alonso che riesce a mantenere la terza posizione. Al 23° giro è la volta di Hammilton che si ferma per un cambio gomme lunghissimo di oltre 9 sec, mentre la Ferrari di Massa fa il pit stop al 27° giro rientrando in pista in undicesima posizione alle spalle della Red Bull di Webber. Alle spalle di Massa c’è la McLaren di Hamilton che subito lo tallona.

Al 30° giro la classifica vede in testa Button seguito da Vettel, Alonso, la Williams di Barrichello, la Sauber di Kamui Kobayashi, la Force India di Sutil, quest’ultimi tre senza pit stop. Chiudono la top ten Nick Heidfeld su Renault, Sebastien Buemi della Toro Rosso, l’altra Red Bull di Mark Webber e la Ferrari di Massa. Al 31° giro Michael Schumacher protagonista di un sorpasso al tornantino ai danni del compagno di squadra Rosberg. Al 33° giro il primo a finire la gara è Timo Glock sulla Virgin Racing a causa della rottura della sospensione posteriore destra.

Al 34° giro Felipe Massa ha un contatto con la McLaren di Hamilton al tornantino, all’interno del Tunnel il pilota inglese ci riprova, Massa finisce sulla parte sporca della pista oltre 200 km/h sul gardrail, danneggiando definitivamente la sua monoposto. Nello stesso giro anche la vettura di Schumi si ferma a centro pista poco prima della corsia dei box per un problema tecnico sulla sua monoposto, entra in scena per la prima volta in questo mondiale la Sefty car, che rimane in pista fino al 38° giro per consentire ai commissari di rimuovere la Mercedes GP di Schumacher e la Ferrari di Massa.Al 40° giro Vettel in testa al gruppo con una sola sosta, seguono Button e Fernando Alonso che avevano effettuato 2 pit stop per il cambio gomme, seguono Sutil, Kobayashi, Webber, Hamilton, Petrov e Heidfeld. Lewis Hamilton per il contatto con Massa nel tunnel viene penalizzato dai commissari per un drive true, per un passaggio obbligato alla corsia dei box al 44° giro, che gli costa la perdita di 2 posizioni scendendo in 9^ posizione.

La McLaren di Button è costretta a fermarsi al 49° giro per il terzo pit stop e per il cambio di mescola. Al 50° giro la Red Bull di Vettel è in testa con un solo pit stop seguito dalla Ferrari di Alonso con 2 pit stop e da Button, seguono Sutil, Kobayashi, Webber, Maldonato, Petrov, Hamilton, e Heidfeld. Al 55° giro Fernando Alonso si riporta a ridosso della Red Bull di Vettel che gira con gomme più usurate, mentre Button si avvicina sempre di più per una lotta a 3.

Al 56° giro di ferma per i pit stop la Red Bull di Webber che rientra in pista in 7^ posizione alle spalle del pilota russo Vitaly Petrov sulla Renault. Dopo il 60° giro la lotta a 3 si fa sempre più serrata con Vettel in difficoltà tallonato da Alonso e subito dopo Button con un continuo controllo a vista. Al 66° giro i 3 sono alle prese con il doppiaggio di Narain Karthikeyan su HRT che li lascia sfilare.

Ma il bello deve ancora arrivare al 69° giro. Il trio di testa si trova nuovamente alla prova con dei doppiaggi, ma questa volta le monoposto da doppiare sono 5 e c’è subito bagarre in pista con Suttil che urta contro le barriere, danneggiando la ruota posteriore destra e ha un contatto con la McLaren di Hammilton che rimane in pista con l’alettone posteriore vistosamente danneggiato, nello scontro si toccano anche la Renault di Petrov e la Toro Rosso di Jaime Alguersuari entrambi finiscono la gara sulle barriere con un brutto impatto. Rientra in pista per la 2^ volta la Sefty car, con Petrov che viene portato in ambulanza in ospedale per cautela, ma senza grossi danni. Fortunatamente il trio di testa non rimane coinvolto nel rocambolesco incidente.

Al 72° giro viene esposta la bandiera rossa, con tutte le monoposto che si fermano ed i meccanici che escono sulla pista per intervenire sulle monoposto. La vettura più danneggiata è quella di Hamilton. La gara riprende alle 16:04 con la sefty car che rientra subito al primo giro. Nei 5 giri finali sembra una mini gara con tutte le monoposto che hanno cambiato le gomme, alla ripartenza Vettel è in testa seguito da Alonso e Button, ma è protagonista ancora Hammilton che tocca la Williams di Maldonado che finisce la sua gara sulle barriere. Vince per la prima volta sul circuito di Montecarlo la Red Bull di Sebastian Vettel. Sul podio la Ferrari di Fernando Alonso e la McLared di Jenson Button, Webber protagonista di un bel sorpasso ai danni della Sauber di Kobayashi, a punti anche Hamilton, Sutil, Heidfeld, Barrichello e Buemi. Gara molto ricca di emozioni sul circuito più affascinate del mondiale.