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Volvo V60 ibrida plugI-in: a Ginevra la presentazione ufficiale

28/01/2011
di Grazia Dragone

Pronta la versione ecologica della tourer del marchio svedese con sistema ibrido diesel/elettrico

Volvo V60 ibrida plugI-in: a Ginevra la presentazione ufficiale

Ormai è tempo di ibride. Il mercato diventa ogni giorno sempre più saturo di proposte a propulsione alternativa e quasi ogni modello di serie propone, prima o poi, una sorella dal cuore ecologico. E’ la volta della wagon Volvo V60, che nella prossima vetrina di Ginevra, il costruttore svedese ha scelto di presentare in versione ibrida plug-in.

offre un sistema ibrido, realizzato insieme a Vattenfall, composto da un motore diesel che lavora in sinergia con un’unità elettrica, garantendo emissioni di circa 50 g/km e consumi inferiori ai 2 litri per 100 km. L’autonomia in esclusiva modalità elettrica dichiarata è pari a 50 km.

Il motore termico, collocato all’avantreno, è il 2.4 D5 da 215 CV abbinato al propulsore elettrico da 70 CV, posizionato, invece, nella parte posteriore dell’auto. Il cambio previsto è un automatico a 6 rapporti. Sulla vettura troviamo il sistema ERAD (Electric Rear Axle Drive), messo a punto da Vattenfall che, quando entra in funzione la modalità ibrida, permette al veicolo una trazione integrale. Presente anche un pack di batterie al litio da 12 kWh.

Secondo Stefan Jacoby, presidente e CEO di Volvo Cars: “Questo ibrido di seconda generazione è la scelta perfetta per un acquirente che non scende a compromessi e vuole una vettura con consumi di biossido di carbonio straordinariamente bassi senza tuttavia rinunciare al piacere di guida”.

Resta da verificare in via pratica se le promesse di questa vettura, in termini di consumi e di emissioni, siano conciliabili con la realtà, dove spesso questa tipologia di auto è fortemente penalizzata dalla autonomia, spesso elevata solo sulla carta.
L’arrivo sul mercato è previsto a partire dal 2012.

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