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Roma, le due ruote sulle corsie preferenziali

03/05/2011
di Fabiana Muceli

Moto e scooter nelle corsie riservate a bus e taxi: la fase di sperimentazione durerà tre mesi

Al via da oggi la possibilità di transito sulle corsie preferenziali di Roma per moto e scooter. E' infatti partita la fase di sperimentazione che durerà tre mesi è che per ora coinvolge solo quattro tratti stradali: lungotevere Sangallo, viale Marconi, via Cristoforo Colombo e largo di Torre Argentina. Al termine del tempo previsto, il Campidoglio deciderà se prolungare il provvedimento, che attualmente coinvolge circa 600 mila moto, il 25% dei mezzi circolanti nella capitale.

Una scelta non priva di polemiche e che vede due schieramenti contrapposti. Da una parte ciclisti, tassisti e conducenti di autobus, che giudicano la sperimentazione troppo pericolosa e rischiosa per la fluidità del traffico dei mezzi pubblici. Dall'altra i centauri, piuttosto soddisfatti.

Ma sono in tanti a paventare inumerevoli disagi che l'apertura delle corsie preferenziali alle due ruote potrà causare alla viabilità in città. Come, ad esempio, il rischio per i passeggeri alle fermate degli autobus, oppure il possibile zizzagare tra i cordoli di moto e motorini, per evitare ora gli autobus, ora le auto.

Il tutto mentre si discute se includere nei tratti interessati anche il Grande Raccordo Anulare, con limite di velocità di 30 chilometri orari e solo nell'eventualità di code. Un'operazione che però richiederebbe una modifica in Parlamento all’attuale Codice della strada, che attualmente prevede sanzioni per chi viaggia nelle corsie di emergenza. Per ora, i cartelli che indicano l'apertura delle preferenziali alle moto sono già comparsi.