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Milano, l´amministrazione usa il car sharing al posto delle auto blu

16/07/2011
di Domenico Scalera

Dopo la sperimentazione di un mese, si dice “Stop” alle auto Blu per il capoluogo lombardo

Dopo un mese di sperimentazione, per voce di Davide Corritore direttore generale del comune di Milano a Palazzo Marino, si dice “stop” alle vetture personali con autista per gli assessori. La sperimentazione car sharing sembra abbia dato i sui frutti ed è stato ridotto significativmnete il badget destinato alle “auto blu”. Il provvedimento non riguarda solo gli assessori, ma coinvolge l’attuale presidente del consiglio Silvio Berlusconi, il segetario generale nonché i consiglieri comunali e lo stesso direttore generale Corritore che ha firmato il provvedimento.

Sembra che l’ammistrazione comunale e gli assessori della nuova giunta di Giuliano Pisapia abbiano voluto dare un segnale forte ai cittadini, cercando di ridurre i benefici della politica. Sono previsti dei luoghi di ritrovo dove poter utilizzare i mezzi di bike / car sharing per gli spostamenti da casa al lavoro e quando non sarà disponibile il servizio si adotteranno i mezzi pubblici, servizio taxi o delle buone e sane passeggiate. In realtà già dalla precedente ammistrazione Moratti si era passati dalle berline alle utilitarie con l’utilizzo di Fiat Punto e Fiat Panda definite “auto bianche” per il loro colore bianco. Adesso il provedimento sembra limare ulteriormente la spesa pubblica, gli autisti (circa una quarantina) passeranno dalle 400 ore di servizio a soli 34 ore mensili.

In reltà non ci sarà un riduzione di personale, perchè gli autisti essendo dei dipendenti di Palazzo Marino, verranno utilizzati maggiormente per i servizi sociali dei disabili e degli anziani, e per mansioni tecniche e amministrative, almeno per quanto dichiarato da Corritore. In futuro già a partire dal nuovo anno, con la scadenza del contratto delle auto bianche, il comune pensa di rivedere sia il numero di vetture e sia il tipo di mezzo, magari delle auto elettriche.