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Al Salone di Detroit le due nuove ibride Classe E della Mercedes
21/12/2011
di Fabiana Muceli
La E300 Bluetec Hybrid a benzina e la E 400 Hybrid con turbodiesel verranno presentate durante la kermesse Usa

La Mercedes E 400 Hybrid è dotata di un solo motore elettrico dalla potenza di 27 CV, come detto affiancato dal 3.5 litri V6 da 302 CV e dal cambio automatico a sette marce di serie. I dati ufficiali parlano di un'accelerazione da 0 a 100 km orari in 6.7 secondi, con velocità massima che raggiunge i 210 km orari.
La Mercedes E300 Bluetec Hybrid è invece la prima diesel-elettrica della casa di Stoccarda. In questo caso è un'evoluzione del progetto che parte dal Salone di Ginevra del 2010, occasione in cui il marchio aveva presentato l'ibrida dal motore elettrico con potenza di 15 kW. Si è ora passati alla versione con il turbodiesel di 2.1 litri da 201 CV, motore elettrico da 20 kW e stesso cambio automatico a sette marce della âsorellaâ ibrida. La E300 passa da 0 a 100 km orari in 7.5 secondi e raggiunge la velocitĂ massima di 240 km orari.
Per quanto riguarda il solo sistema elettrico, entrambe le ibride sono equipaggiate con una batteria agli ioni di litio posizionata nel bagagliaio. Per la velocitĂ di marcia pari a 60 km orari, le Mercedes Classe E possono garantire circa 1.7 km di marcia in modalitĂ totalmente elettrica. I consumi vengono ridotti anche con la modalitĂ navigazione a vela che mantiene la velocitĂ della vettura in modalitĂ elettrica fino a 160 Km orari. Oltre che attraverso l'utilizzo dei pneumatici a bassa resistenza e lo Start&Stop.
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