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Commissione Ambiente UE: nuovi limiti per le emissioni
26/04/2013
di Irene Masoni
Previsti nuovi limiti per i livelli di emissioni delle auto. Nel 2025 questi non dovranno superare i 68-78 grammi per chilometro

Molte sono le voci contrastanti che si sono fatte sentire anche prima dell’approvazione in commissione ambiente del testo. L’Acea (European Automobile Manufacturers Association) aveva infatti invitato i membri della stessa commissione ad approvare degli obiettivi che avessero innanzitutto una valenza scientifica piuttosto che a determinare gli stessi sulla base di traguardi di carattere politico.
Il testo prevede un doppio intervento volto da una parte a limitare il livello di emissioni, dall’altra a permettere un conteggio complessivo della performance ambientale dei modelli prodotti. In questo modo sarà possibile bilanciare modelli più inquinanti con la produzione di modelli a minor impatto ambientale.
Attualmente il tetto è fissato a 130 grammi per chilometro, mentre nel 2020 si dovrà arrivare a ‘soli’ 95 grammi per chilometro. Un limite che si alza ulteriormente con previsione nel 2025 di limiti che si attestano su 68-78 grammi per chilometro. A questi limiti si aggiunge anche la previsione di nuovi test che dovrebbero entrare in vigore a partire dal 2017 e che dovrebbero essere maggiormente affidabili per la misurazione della performance ambientale.
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