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Bici elettriche Made in Italy? Si grazie
02/11/2013
di Maura De Sanctis
L´azienda Wayel, del gruppo Termal di Giorgio Giatti, lascia la Cina e torna a Bologna
La nuova linea di prodotti prevede il debutto della Solingo, un cityrunner elettrico realizzato in collaborazione con Rinnova, spin off dell’Università . Sulla bici sarà installato un mini-impianto a energia solare in grado di alimentare anche una batteria di riserva. Le previsioni del vicepresidente di Wayel, Luca Destro, sono di circa 35.000 veicoli all’anno, ovvero una produzione del 25% in più rispetto alla media del settore.
Le versioni previste sono cinque e grazie alla batteria di riserva non si rischia di rimanere a piedi. I tecnici hanno lavorato sodo anche per migliorare le prestazioni e l’autonomia del veicolo che nella configurazione più avanzata, arriva a ben 115 chilometri a ricarica. L’azienda, partendo da una maggiore attenzione ai consumi energetici e al rispetto per l’ambiente, ha deciso di investire tempo e denaro in un progetto ad elevato contenuto tecnologico che possa rappresentare per gli italiani e non solo, una soluzione alternativa di mobilità ma soprattutto poco costosa: per la Solingo il prezzo sarà di € 1.850 euro.
Ma i vantaggi delle bici elettrica sono tanti tra cui la non necessità del bollo, si può circolare ovunque anche nei centri storici, ci sono gli incentivi e soprattutto consuma poco: solo 0,50 centesimi per 100/km. Con il ritorno del brand in Italia, le prospettive di sviluppo della Green Economy appaiono dunque sempre più promettenti.
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