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Fiat Toro: prima immagine ufficiale
20/10/2015
di Grazia Dragone
Il pick-up del Lingotto è destinato esclusivamente al mercato brasiliano

Dimensioni adeguate al suo impiego (è lungo 4.915 mm), capacità di carico pari a 1.000 kg e comfort per cinque occupanti, rendono questo pick-up particolarmente appetibile sul mercato e sta già suscitando l’interesse di una clientela più globale.
Le unità disponibili nella gamma delle motorizzazioni saranno due: un propulsore benzina/etanolo 1.8 16v E-Torq Flex da 138 CV e un motore diesel 2.0 Multijet da 170 CV. Gli allestimenti offerti in catalogo sono tre: Urban, Adrenaline e Country, abbinabili alla trazione anteriore 4x2 o integrale 4x4, cambio manuale 6 marce, automatico 6 marce o automatico 9 marce.
La versione di accesso è la Urban 4x2 Automatic 6 1.8 16v E-Torq Flex, mentre al top di gamma troviamo quattro versioni nel più ricco allestimento Country: 4x2 Automatic 6 1.8 16v E-Torq Flex, 4x2 Manual 2.0 16v Multijet 6 Diesel, 4x4 Manual 2.0 16v Multijet 6 Diesel e 4x4 Auto 2.0 16v Multijet 9 Diesel.
Il carnet di dotazioni risulta ricco ed include: climatizzatore di serie, sedile guidatore regolabile in altezza, poggiabraccio anteriore, servosterzo elettrico, alzacristalli e specchietti elettrici, computer di bordo, radio CD/MP3 con presa USB, chiusura centralizzata con telecomando, limitatore di velocità , cerchi in acciaio da 16 pollici. A richiesta sulla Urban sono disponibili i sensori di parcheggio posteriori, i cerchi in lega da 16 pollici, il sistema di infotainment Uconnect con schermo touch da 5 pollici e navigatore e i sensori luci e pioggia.
Il lancio commerciale è programmato nel 2016.
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