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Porsche Panamera: sportività estrema con le nuove versioni GTS
17/10/2018
di Grazia Dragone
Dotazioni esclusive e tanto dinamismo per i nuovi allestimenti della gamma
Soffermandoci sul propulsore V8 4.0 litri, questa unità offre sensazioni entusiasmanti grazie anche all’impianto di scarico gas sportivo incluso nella dotazione di serie. Rispetto alla versione precedente, il nuovo motore biturbo, dotato di filtro anti-particolato, ha una potenza e una coppia superiori, che consentono uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e una velocità massima di circa 290 km/h. La potenza viene erogata al sistema PTM (trazione integrale attiva di Porsche) attraverso il cambio a doppia frizione PDK a otto velocità . La sospensione pneumatica adattiva con tecnologia a tripla camera permette un controllo più flessibile e una distribuzione ottimale del carico delle molle. Il telaio è stato ribassato di 10 mm, mentre la funzione di regolazione elettronica degli ammortizzatori PASM è stata adattata a una taratura ancora più sportiva.
Se confrontato con i modelli recedenti, il pack base di dotazioni risulta migliorato. Il pacchetto Sport Design enfatizza l’aspetto dinamico attraverso un nuovo frontale nero. I modelli GTS montano di serie cerchi Panamera Design da 20 pollici. L’abitacolo è caratterizzato dal volante sportivo multifunzione riscaldato con comandi integrati di cambio marcia e rivestimento in Alcantara. Con il pacchetto opzionale Interior GTS è possibile personalizzare la vettura con vari elementi di design, come ad esempio il contagiri, impunture e logo GTS in tonalità a contrasto Carmine Red o Crayon.
I nuovi modelli GTS sono già ordinabili. Il listino della Panamera GTS parte da 143.440 euro, si sale a 146. 360 euro con la versione Panamera GTS Sport Turismo.
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