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Skoda Motorsport domina la Irc: al Rally d´Argentina vince Hanninen


24/03/2010
di Fabiana Muceli

Tripletta storica per la scuderia ceca. Ecco le classifiche Irc dei piloti e dei costruttori

Skoda Motorsport domina la Irc: al Rally d´Argentina vince Hanninen
La Skoda Motorsport fa tris al Rally d'Argentina. Trionfa su tutti Juho Hanninen, vincitore di 11 prove speciali su 15, che divide la cerimonia del podio con la Fabia di Guy Wilks e quella di Jan Kopecky. Una festa tutta in famiglia, che permette al team di fare un grosso balzo nella classifica costruttori e di guadagnarne la vetta con ben 46 punti, 22 di vantaggio sulla Peugeot che è attualmente seconda. Ottimo piazzamento anche per Gabriel Pozzo su Subaru Impreza Gruppo N, arrivato quarto.

La gara, disputata su uno sterrato difficoltoso con 15 prove speciali per un totale di 231 km, non ha portato fortuna al campione in carica Kris Meeke, che sul finale di gara vede sfumare la sua prestazione a causa della rottura di un braccetto dello sterzo. Protagonista mancato, il pilota della Peugeot anche senza guasto meccanico non avrebbe comunque vinto, ma di certo avrebbe tamponato lo stradominio delle Skoda in ottica di campionato. Niente da fare dunque per l'iridato, che seppure ad inizio gara aveva provato a duellare con Hanninen si è comunque dovuto arrendere al ritmo forsennato dell'avversario.

Rally Argentina: ordine di arrivo
1 Hanninen-Markkula (Skoda Fabia S2000)
2 Wilks-Pugh (Skoda Fabia S2000)
3 Kopecky-Stary (Skoda Fabia S2000)
4 Pozzo-Stillo (Subaru Impreza STi)
5 Villagra-Perez Companc (Ford Fiesta S2000)
6 Magalhaes-Magalhaes (Peugeot 207 S2000)
7 Madero-Piazzano (Mitsubishi Lancer Evo IX)
8 Dominguez-Galindo (Mitsubishi Lancer Evo IX)
9 Cancio-Garcia (Mitsubishi Lancer Evo IX)
10 Marchetto-Franchello (Mitsubishi Lancer Evo IX)

Classifica piloti
Hanninen: 24
Wilks: 19
Kopecky: 15
Hirvonen: 10
Meeke: 10
Magalhaès: 9
Vouilloz: 6
Pozzo: 5
Sarrazin: 4
Villagra: 4

Classifica costruttori
Skoda: 46
Peugeot: 24
M-Sport: 14
RalliArt: 6
Subaru: 5

Fotogallery

La vettura promette una grande autonomia, 320 km secondo i dati ufficiali e un prezzo molto competitivo, 30.000 dollari.
Il motore ha una coppia di 360 Nm e una potenza di 200 CV, valori che consentono di scattare da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi, e di raggiungere la velocità massima di 145 km/h.
Rispetto alla Chevrolet Cruze cinque porte, questa versione ne conferma l’impostazione stilistica, ad eccezione del posteriore.
La vettura, che non vedremo sulle strade europee, sarà proposta negli allestimenti LT e Premier con RS package opzionale. L’arrivo sul mercato è previsto per l’autunno 2016.
La nuova SEAT Leon ST 4Drive assicura la massima versatilità in ogni condizione stradale grazie all’innovativa trazione integrale a gestione elettronica.
La station wagon iberica potrà affrontare anche le condizioni più impegnative senza intaccare minimamente il comfort e la sicurezza. Tale risultato è possibile grazie al sistema con frizione Haldex.
La vettura viene proposta con due motorizzazioni TDI: Il 1.6 TDI 105 CV e il 2.0 TDI 150 CV, che promettono senza deludere le aspettative, prestazioni elevate e massima efficienza.
Disponibile sul mercato a partire dal mese di luglio, la nuova Seat Leon ST 4Drive viene offerta al prezzo di 24.980 euro per la versione 1.6 TDI 105 CV start/stop. Si sale a 26.330 euro nella variante 2.0 TDI 150 CV start/stop.
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