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La Moto Guzzi festeggia i 90 anni
15/03/2011
di Giovanni Iozzia
Il celebre marchio italiano presenta le ultime novità e celebra l’anniversario con delle iniziative che ricordano l’Unità d’Italia
La sede operativa fu quella di Mandello del Lario dove ancora oggi vengono prodotte le Moto Guzzi. Qui nacquero le moto che fecero un’epopea; la Normale, poi la GT 500 Norge del 1928 che fu portata al Circolo Polare Artico da Giuseppe Guzzi, l'Airone 250 del 1939, il Guzzino del 1946, meglio conosciuta come Cardellino e il Galletto del 1950. Questi due ultimi modelli contribuirono notevolmente alla motorizzazione degli italiani nel secondo dopoguerra.
La Moto Guzzi partecipò con onore alle manifestazioni sportive dell’epoca vincendo la Targa Florio 1921, 14 titoli mondiali di velocità , 11 Tourist Trophy. Nel 1957 si ritirò dalle competizioni.
La Moto Guzzi è stata sempre in prima linea per quel che riguarda l’innovazione tecnica. Nel 1950 realizzò infatti la galleria del vento. Servirà a realizzare modelli sempre più perfezionati e moderni. Man mano vennero la Guzzi Otto Cilindri, le V7, le V7 Special e Sport, la California per gli Stati Uniti, la Le Mans, la Daytona e la custom Nevada. Il 30 dicembre 2004 la Moto Guzzi entra a far parte del Gruppo Piaggio.
. Per celebrare l’anniversario la Moto Guzzi ha esposto in anteprima nello Spazio Broletto 13 di Milano espone in anteprima le nuovissime Norge GT 8V e Stelvio 8V, anche in versione all-terrain NTX. che saranno disponibili da aprile, al prezzo, rispettivamente, di 12.790 e 13.790 euro. Inoltre, a metà settembre torneranno a Mandello del Lario le Giornate Mondiali Guzzi con un’edizione straordinaria che attirerà migliaia di appassionati Guzzisti da tutte le parti del mondo. Infine il Moto Guzzi World Club associazione che raduna i principali club nazionali ed esteri del marchio italiano, festeggerà l'anniversario a Marina Aeroporto di Genova, dove il 19 e 20 marzo sono attesi i partecipanti del Raid dei 1000, raduno che è partito sabato 12 marzo da Genova Quarto per ripercorrere, in sella alle Moto Guzzi, l'impresa dei garibaldini che portò alla nascita del Regno d'Italia.
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