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Toyota a Parigi, in anteprima gli accessori TRD Performance
17/09/2012
di Grazia Dragone
Premiere assoluta al salone parigino, i componenti sono disponibili per la prima volta in Europa in abbinamento alla sportiva GT86

Fondata nel 1954, la TRD (Toyota Racing Development) è una società giapponese che progetta da oltre 50 anni componenti sportive per i veicoli Toyota.
Con il lancio della GT86, le nuove componenti saranno disponibili ora anche in Europa e il Salone dellâAuto di Parigi rappresenta lâevento ideale in cui mettere in vetrina la Toyota GT86, equipaggiata proprio con gli accessori Performance Line della TRD, che include componenti specifiche studiate appositamente per la vettura.
Gli accessori TRD non saranno disponibili in pacchetti, ma singolarmente. Una parte di essi è offerta nei colori bianco, nero o non verniciato. Nel catalogo rientrano lo spoiler anteriore, le minigonne laterali e due tipi di spoiler posteriori, uno per il bagagliaio e uno per la parte inferiore. Un diffusore posteriore in acciaio inossidabile consente di ottimizzare la portanza generata alle alte velocitĂ , grazie a quattroalette che controllano il flusso dellâaria.
Un nuovo tappo metallico del bocchettone di rifornimento dispone di bulloni sportivi esagonali. Ă anche disponibile la scelta tra due cerchi in alluminio TRD da 18 pollici.
Studiati per lâutilizzo con il kit freno maggiorato, i cerchi in alluminio forgiato SF2 uniscono la riduzione del peso allâestrema rigiditĂ , mentre i cerchi TF6 rappresentano un ulteriore sviluppo del design dei cerchi TF4 a 10 razze.
Inoltre, il telaio della GT86 può essere allestito con un set di ammortizzatori regolabili e con un kit di molle sportive ribassate, che permettono di modificare sia lâaltezza da terra del veicolo, che la forza ammortizzante frenante dellâammortizzatore, attraverso 40 differenti regolazioni.
Collegato al kit sospensioni di TRD, un kit di barre stabilizzatrici anteriori e posteriori aiuta a ottimizzare il rollio del veicolo, mentre la barra duomi anteriore in fibra di carbonio garantisce la massima precisione dellesospensioni.
Le prestazioni del telaio possono essere ulteriormente migliorate grazie allâadozione di rinforzi in acciaio. NovitĂ assoluta è lo stabilizzatore delle portiere TRD, che garantisce un miglioramento della rigiditĂ torsionale della scocca. Lâefficienza e lâefficacia dei freni possono essere migliorate grazie al kit freni maggiorati anteriori e posteriori. Il sistema utilizza dischi anteriori da 335 mm e posteriori da 345 mm e pinze monoblocco Brembo con 6 pompanti anteriori e 4 pompanti posteriori.
Il kit maggiorato per i freni TRD include tubi freno di tipo aereonautico. Sono disponibili anche nuovi filtri dellâaria e olio di tipo sportivo, oltre ad un nuovo tappo del radiatore. Infine, troviamo un nuovo terminale di scarico sportivo, con quattro uscite in acciaio inossidabile.
Ecco in dettaglio la lista dei componenti TRD disponibili in Europa: Front Spoiler, Side Skirt, Rear Trunk Spoiler, Rear Bumper Spoiler, Muffler Garnish e High Response Muffler.
Ed ancora: Rear Diffuser, Monoblock Brake Kit, Direct Brake Line, Rear Brake Pad, Shock Absorber Set, Coil Spring Set, Stabiliser Set.
Inoltre troviamo: Front Strut Tower Bar, Member Brace Set, Door Stabiliser, Radiator Cap, Oil Filter Cap, Sports Oil Filter, Sports Air Filter, Fuel Cap Cover.
Ed infine: Shift Knob (for MT & AT), TRD Badge, Push Start Switch, Alloy Wheel (18â forged / cast) e Front License Plate Bracket.
Fotogallery
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