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News Abbinata: Jaguar XJR vs The Jetman Dubai Yves Rossy: sfida nel deserto

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Jaguar - Brundle è stato aiutato dall’innovativo All Surface Progress Control (ASPC) della XJ, un sistema che limita in modo automatico la perdita di aderenza nelle vetture a trazione posteriore alle basse velocità e sulle superfici scivolose.

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Jaguar XJR - Brundle è stato aiutato dall’innovativo All Surface Progress Control (ASPC) della XJ, un sistema che limita in modo automatico la perdita di aderenza nelle vetture a trazione posteriore alle basse velocità e sulle superfici scivolose.

Nel deserto di Dubai si è svolta un interessante sfida tra il Jetman Dubai Yves Rossy, e una Jaguar XJR, guidata dall’ex pilota della Formula Uno Martin Brundle.

Brundle ha guidato una Jaguar XJR, equipaggiata con motore 5,0 litri V8 sovralimentato da 550 CV, mentre Rossy era imbracato alla sua ala fissa di 2 metri alimentata da quattro compressori Jet-Cat.

Brundle è stato aiutato dall’innovativo All Surface Progress Control (ASPC) della XJ, un sistema che limita in modo automatico la perdita di aderenza nelle vetture a trazione posteriore alle basse velocità e sulle superfici scivolose.

Dopo essersi lanciato per cinque secondi in caduta libera dal suo elicottero, Rossy è stato in grado di stabilizzarsi e di attraversare il cielo sopra la vettura, raggiungendo una velocità di circa 310 km/h.

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