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News Abbinata: Volkswagen Cross Coupè: al Salone di Tokyo va in scena la tecnologia

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Volkswagen - Il SUV è spinto da due motori elettrici (uno anteriore e uno posteriore), che lavorano in sinergia con il propulsore a combustione interna TSI. width=
fotogallery - Il SUV è spinto da due motori elettrici (uno anteriore e uno posteriore), che lavorano in sinergia con il propulsore a combustione interna TSI.
L’aspetto originale e le forme scolpite, frutto del team dei designers guidato da Walter de Silva e Klaus Bischoff, interpretano la nuova svolta stilistica del marchio nell’ambito dei SUV. Il crossover compatto fonde, in un mix vincente, linee da coupè e carattere da Suv. Il SUV è spinto da due motori elettrici (uno anteriore e uno posteriore), che lavorano in sinergia con il propulsore a combustione interna TSI. Lungo 4,345 metri, la nuova Cross Coupè esibisce un cofano dal profilo allungato, un frontale nuovo e un abitacolo più arretrato rispetto ai SUV tradizionali.


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