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News Abbinata: Londra: con Nissan NV200 il black cab si fa green

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Nissan - Il veicolo è spinto dal motore 1.5 dCi da 90 CV abbinato al cambio manuale, in grado di garantire un consumo medio dichiarato di 4,45 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 139 g/km, contro i 6,7 l/100 km e 209 g/km dei modelli attualmente circolanti. width=
Nissan NV200 Taxi - Il veicolo è spinto dal motore 1.5 dCi da 90 CV abbinato al cambio manuale, in grado di garantire un consumo medio dichiarato di 4,45 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 139 g/km, contro i 6,7 l/100 km e 209 g/km dei modelli attualmente circolanti.
Il sindaco della città Boris Johnson sta valutando la possibilità di sostituire gli attuali taxi LTI FX4 con il veicolo nipponico, coinvolgendo nella sua iniziativa l’associazione dei tassisti e quella dei disabili. Il veicolo è spinto dal motore 1.5 dCi da 90 CV abbinato al cambio manuale, in grado di garantire un consumo medio dichiarato di 4,45 l/100 km ed emissioni di CO2 pari a 139 g/km, contro i 6,7 l/100 km e 209 g/km dei modelli attualmente circolanti. Tra i requisiti richiesti il veicolo dovrà superare i test per accomodare una sedia a rotelle e dovrà dimostrare un raggio di sterzata di 7,6 metri, necessario per percorrere la rotonda del Savoy Hotel con una sola manovra. La Nissan completerà, probabilmente, i crash-test e le omologazioni per Londra entro la fine del 2012.
Per la città l'adozione della Nissan NV200 consentirebbe un notevole risparmio annuo di circa 14,6 milioni di sterline per i costi del carburante, pari a circa 663 sterline per ognuno dei 22.000 tassisti impegnati. Potrebbe arrivare anche una versione full electric con un impatto ancora più incisivo sulla qualità dell’aria londinese.


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