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News Abbinata: Pebble Beach 2012, svelata la McLaren 12C Can-Am Edition

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Mc Laren - Sotto la scintillante superficie della 12C Can-Am Edition ritroviamo la stessa scocca MonoCell in fibra di carbonio della road car.La vettura non è soggetta ai normali regolamenti da corsa, nonostante sia basata sulla race car 12C GT3. width=
Mc Laren 12C Can Am Edition - Sotto la scintillante superficie della 12C Can-Am Edition ritroviamo la stessa scocca MonoCell in fibra di carbonio della road car.La vettura non è soggetta ai normali regolamenti da corsa, nonostante sia basata sulla race car 12C GT3.
Esclusiva versione da competizione del modello 12 C, la McLaren 12C Can-Am Edition debutta al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach, appuntamento estivo con le auto storiche e le supercar, presentate in edizioni dedicate all’evento. Destinata al mercato nordamericano, la vettura indossa gli storici colori McLaren (arancio e nero). Il brillante arancio McLaren è un tributo alle vetture di Bruce McLaren e Denny Hulme. Sotto la scintillante superficie della 12C Can-Am Edition ritroviamo la stessa scocca MonoCell in fibra di carbonio della road car.La vettura non è soggetta ai normali regolamenti da corsa, nonostante sia basata sulla race car 12C GT3. Grazie alla versione rivisitata del motore bi-turbo V8 da 3,8 litri, che offre un’esclusiva calibrazione e un sistema di raffreddamento ottimizzato, la 12C Can Am Edition eroga ben 630 CV.
Il pacchetto aerodinamico include uno splitter anteriore in fibra di carbonio, dive plane in fibra di carbonio e un´ala, anch'essa in fibra di carbonio, che domina la parte posteriore. Le caratteristiche aerodinamiche della sportiva britannica sono state affinate da McLaren Racing utilizzando la tecnologia e la simulazione della Formula 1. La meccanica si affida ad un sistema frenante sviluppato da Akebono, posizionato dietro cerchi in lega alleggeriti da corsa, in nero opaco, dotati di pneumatici slick Pirelli. A bordo l’ambiente è racing. Due sedili neri da corsa, con cinture di sicurezza a sei punti d’attacco, e una roll-bar specificata per le competizioni si accompagnano al volante della 12C GT3.


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