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News Abbinata: Volvo Concept XC Coupé, nuove informazioni

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Volvo - “Molti dettagli arancioni e simboli grafici, abbinati a un ampio uso di modanature in gomma opaca nella sezione posteriore della vettura, accentuano l’espressione di estrema funzionalità degli elementi stilistici.” width=
Volvo Concept XC Coupé - “Molti dettagli arancioni e simboli grafici, abbinati a un ampio uso di modanature in gomma opaca nella sezione posteriore della vettura, accentuano l’espressione di estrema funzionalità degli elementi stilistici.”
Volvo Concept XC Coupé sarà presnetata in anteprima durante il Salone di Detroit 2014. Volvo Concept XC Coupé è la seconda delle tre concept car realizzate da Volvo. Volvo Concept XC Coupé si ispira alle moderne attrezzature sportive. Volvo Concept XC Coupé si propone come una vettura robusta e dal design sofisticato.
Strettamente legata ai dettagli di stile del modello Concept Coupé, vettura presentata durante il Salone di Francoforte 2013, la XC Concept Coupé presenta elementi di differenziazione. La XC Concept Coupé presenta ruote più larghe con cerchi da 21 pollici, passaruota più pronunciati e curva del tetto più alta. I progettisti hanno, inoltre, reinterpretato in chiave più attuale alcuni elementi tradizionali dei SUV, come le modanature sulle fiancate e le piastre di scorrimento. “Molti dettagli arancioni e simboli grafici, abbinati a un ampio uso di modanature in gomma opaca nella sezione posteriore della vettura, accentuano l’espressione di estrema funzionalità degli elementi stilistici.”
Come per la Volvo Concept Coupé, il frontale della Volvo Concept XC Coupé presenta un cofano motore dal nuovo disegno e griglia anteriore fluttuante. Anche i gruppi ottici posteriori rappresentano un nuovo elemento della rinnovata direzione stilistica intrapresa da Volvo Cars. “La Concept XC Coupé mostra come una tecnologia ingegneristica intelligente ci consenta di innalzare ulteriormente il nostro già ottimo livello di sicurezza senza compromettere il design, le dimensioni o il peso della vettura ”. “ Grazie all’ampio uso di acciaio al boro ad alta resistenza e di strutture con un nuovo e ingegnoso sistema di disaccoppiamento, possiamo rendere le automobili basate sulla SPA più compatte e al tempo stesso più sicure”, spiega Ingenlath.


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