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Nuova Lexus RC F al North American International Auto Show
09/01/2014
di Grazia Dragone
Linee filanti e aerodinamiche abbinate a un potente propulsore V8 per la regina dello stand nipponico
La vettura è stata progettata per assicurare la massima stabilità alle alte velocità , dote irrinunciabile per sostenere le elevate prestazioni garantite dal possente V8.
Tra gli elementi estetici più caratterizzanti spiccano l’alettone posteriore attivo, che si ritrae ad una velocità inferiore ai 40 km/h per migliorare le linee della coupé.
Ad esso si aggiungono, inoltre, prese d'aria a L, condotti di raffreddamento e componenti in fibra di carbonio, ruote da 19 pollici forgiate in alluminio disponibili in tre varianti.
“La forma di ogni componente è stata attentamente progettata per contribuire alle performanceâ€, sono le parole di Yukihiko Yaguchi, ingegnere capo del progetto RC F, che aggiunge: “Prese d'aria Unico nel cofano e parte posteriore dei parafanghi anteriori contribuiscono al raffreddamento ottimale del motore e alla stabilità delle manovre. Essi creano un look aggressivo che trasmette immediatamente l'aspettativa di un'esperienza di guida dinamica “.
A bordo l’atmosfera è suggestiva. Il cruscotto è dominato da un quadrante centrale commutabile che cambia secondo le quattro modalità di guida selezionabili.
I sedili sono disponibili in una selezione di cinque finiture in pelle, ognuno con cuciture a contrasto.
Fotogallery
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