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Lamborghini SC20: la open-top di Squadra Corse
17/12/2020
di Grazia Dragone
Fibra di carbonio e aerodinamica racing per la speciale one-off
Estrema, sia nelle scelte di design che nelle performance, la sportiva di SantâAgata Bolognese unisce soluzioni aerodinamiche derivate dalle vetture da corsa, insieme a linee e dettagli specifici ed esclusivi.
âDue anni dopo la SC18 Alston, la SC20 è stata una nuova, intrigante sfida. Le principali fonti di ispirazione sono state Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster e Concept S: il risultato è un sensazionale connubio tra creativitĂ e attitudine racingâ, sono le parole di Mitja Borkert, Head of design del Centro Stile Lamborghini.
La carrozzeria in fibra di carbonio è stata levigata a mano per convogliare i flussi dâaria in modo ottimale, assicurando una guida stabile anche ad alte velocitĂ .
Lo splitter anteriore è incorniciato da due pinne, mentre le prese dâaria presenti sul cofano anteriore traggono ispirazione da quelle utilizzate per il modello HuracĂĄn GT3 Evo.
Le fiancate scolpite richiamano la versione Essenza SCV12. In coda spicca lâala in carbonio regolabile in tre posizioni.
Spicca nellâabitacolo il carbonio a vista, impiegato per cupolino, parafiamma, pannelli porta, tunnel centrale e dettagli del volante. Anche i gusci dei sedili rivestiti in Alcantara e pelle sono in carbonio.
Per Maurizio Reggiani, Chief Technical Officer Automobili Lamborghini: âLa SC20 è un connubio tra sofisticata ingegneria, artigianalitĂ made in Italy, sportivitĂ e design allâavanguardia. NonchĂŠ un nuovo esempio di applicazione del nostro #motore V12 e del carbonio a una vettura open-top radicale ma dal DNA inconfondibilmente Lamborghiniâ.
La propulsione si avvale dellâunitĂ V12 aspirato da 770 CV a 8.500 giri e sviluppa una coppia di 720 Nm a 6.750 giri, da gestire attraverso il cambio ottimizzato a sette velocitĂ ISR (Independent Shifting Rod).
La potenza è scaricata dal sistema quattro ruote motrici con differenziale centrale elettronico; gli pneumatici Pirelli PZero Corsa sono montati su cerchi monodado in alluminio da 20 pollici allâanteriore e 21 al posteriore.
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