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Lexus: a Ginevra con la gamma rinnovata

15/02/2012
di Grazia Dragone

Il costruttore nipponico presenta nello stand dedicato tutte le novità del sistema Lexus Advanced Hybrid Drive

Il costruttore del Sol Levante Lexus, noto brand di lusso della Toyota, si presenta al Salone di Ginevra con un carnet di proposte promettendo eleganza a dinamismo. Dall’8 al 18 marzo prossimi, nello stand dedicato, sfileranno le anteprime GS 450h Full Hybrid, le nuove versioni della gamma F-Sport e la concept LF-LC, già vista al recente Salone di Detroit e vincitrice del premio EyesOn Design come migliore prototipo.

Partiamo dalla rinnovata GS 450h, attesa nella prossima estate, e caratterizzata da un corpo vettura che racchiude tutti gli stilemi del marchio, con l’alternanza di superfici morbide e linee decise per garantire allo stesso tempo eleganza e sportività, insieme a soluzioni tecniche inedite che impiegano i flussi aerodinamici per aiutare la tenuta di strada.
La Lexus GS 450h, punto di riferimento della gamma, oltre ad assicurare ottime prestazioni e dinamiche di guida, garantisce consumi ridotti del 23% (5,9l/100km, con emissioni di CO2 di 137 g/km), grazie alla tecnologia Lexus Hybrid Drive arrivata alla sua seconda generazione.

La berlina offre un abitacolo progettato per garantire il massimo comfort, mentre la capacità di carico è cresciuta del 60%. La propulsione è composta da un motore termico 3.5 litri V6 da 290 CV e da un’unità elettrica a magnete permanente e raffreddamento ad acqua, per una potenza complessiva pari a 343 CV. Le prestazioni dichiarate indicano una velocità massima di 250 km/h per uno scatto da 0 ai 100 km/h in 5.9 secondi. Nella sola modalità elettrica l’autonomia è di 10 km.

Anche la gamma F-Sport full hybrid, inclusa la GS 350 F Sport, che debutterà sulle strade nei prossimi mesi, si aggiorna e si offrirà alla vista dei numerosi visitatori della kermesse elvetica. L'allestimento F-Sport ora comprende il pacchetto aerodinamico formato da un nuovo paraurti anteriore, minigonne laterali e cerchi in tinta brunita da 19 pollici, un piccolo spoiler in corrispondenza del baule e l'estrattore inferiore.

Flash puntati sulla concept LF-LC, dal corpo vettura filante, caratterizzato da un lungo cofano motore e un’ampia superficie vetrata. A bordo troviamo il sistema touch screen utilizzabile anche a distanza finiture in materiali pregiati (legno e pelle), con inserti in alluminio spazzolato. Il motore, che impiega il sistema Lexus Advanced Hybrid Drive, è posizionato all'anteriore; la trazione è posteriore.