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News Abbinata: Porsche 918 Spyder, livrea martini e test finali

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Porsche - L’impiego della monoscocca rinforzata in fibra di carbonio (CfK) consente di ridurne il peso, garantendo rigidità e precisione straordinarie. width=
Porsche 918 Spyder - L’impiego della monoscocca rinforzata in fibra di carbonio (CfK) consente di ridurne il peso, garantendo rigidità e precisione straordinarie.
Indossa una veste evocativa del passato il prototipo Porsche 918 Spyder, che sull’asfalto del temibile Nordschleife del Nürburgring supera di dieci secondi i tempi della Carrera GT, toccando quota sette minuti e 22 secondi. La livrea Martini Racing, abito con cui è apparsa l’affascinante vettura del marchio, sarà disponibile in catalogo grazie ad un accordo siglato tra la Porsche e la Bacardi & Company Limited. Porsche 918 Spyder si distingue soprattutto per le prestazioni regalate da un sistema ibrido in grado di garantire fino a 770 CV di potenza massima. Aerodinamica e bilanciamento dei pesi sono stati studiati con cura. Sorprendenti i consumi che si attestano intorno ai tre litri per 100 km, mentre le emissioni di CO2 sono pari a circa 70 g/km.
L’impiego della monoscocca rinforzata in fibra di carbonio (CfK) consente di ridurne il peso, garantendo rigidità e precisione straordinarie. Le immagini regalano la visione definitiva della carrozzeria, mentre tutti da svelare restano gli interni.


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